近日，有著“五星俱樂部”之稱的C-NCAP就公布了2020年6款車型的測試結(jié)果，其中包含了本次發(fā)布的結(jié)果共涉及6款車型，其中包括5款傳統(tǒng)汽油車型，1款插電式混合動力動車型。當中有4款車型獲得五星好評，甚至還出現(xiàn)了“超五星”成績的車型。

奇瑞星途TXL

首先來看看測試結(jié)果排行第一的奇瑞星途TXL，，憑借著93.6%超高的得分率，成為今年C-NCAP碰撞測試中，得分最高的車型。其中乘員保護得分率達到96.09%，主動安全更是達到100%，綜合獲得獲5星+的成績。而此前同門兄弟瑞虎8同樣獲得不錯成績，可見奇瑞除了機器不錯之外，在安全性能也有一定的造詣。

豐田RAV4榮放

用上了TNGA架構(gòu)之后，豐田的旗下產(chǎn)品都有了不少提升，而RAV4榮放就在此次碰撞測試中獲90.5%得分率，同時也是此次測試中唯二得分率在90%以上的車型，其中主動安全獲得100%得分率，乘員保護91.03%，比星途TXL略低一點。

馬自達3昂克賽拉

新一代馬自達3也被拿來“撞”了，5星也是毫無意外的，不過從得分率來看，還是挺符合馬自達的調(diào)性的。其中乘員保護僅僅比星途TXL差一點，行人保護更是全場最高得分率的存在達到80.09%，唯獨是主動安全方面稍有欠缺，拉低得分率。

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?？怂谷龓恼w得分率，只比前面的馬自達3低了0.2%,可見其各方面都相當均衡，就是在行人保護方面拉低了一點分數(shù)。其實換代的?？怂篃o論是操控水平、還是動力輸出都有不錯的提升，唯獨是三缸渦輪引擎沒被大多數(shù)人接受。

宋Pro DM

宋Pro DM作為全場一款插電混合動力車型，除了基礎碰撞得分率與上面的?？怂菇咏?，“電安全”這個環(huán)節(jié)也順利通過。

捷達VS5

捷達VS5在此次碰撞測試獲得4星評價，是唯一沒有達到五星評價的車型，并且也是今年唯一沒有在C-NCAP拿到“五星安全”成績的車型。不過，大伙先別噴，因為在相同的C-NCAP碰撞標準下，捷達VS5竟然沒有此前在中保研“翻車”的帕薩特得分高。

而且從碰撞瞬間的圖片來看，VS5那根柱還是挺穩(wěn)的，所以接下來就看中保研能不能也提一臺VS5測試一番了。不過，中保研什么時候才能“正?！边\作，目前還是個迷。

圖片|來源網(wǎng)絡

編輯|車上還有誰

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