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比亞迪海鷗要來了,對標五菱宏光MINI ,將于明年上市!

2022-12-07 23:19 作者:倩倩小神經(jīng)1999  | 我要投稿

隨著五菱宏光MINI的走紅,讓各大車企看到了微型電動車的市場前景,紛紛下場競爭,推出了自家的車型,以達到搶占市場的目的,比亞迪也不例外,推出了海洋系列中的微型車——海鷗,并將于明年正式上市,具體來了解一下!

首先來看外觀,造型還是非常激進的,采用了家族式的設(shè)計語言,前臉為封閉式的格柵設(shè)計,兩側(cè)大燈造型犀利,點亮后很是吸睛,下包圍尺寸很大,并采用了熏黑處理,提升運動感,整體看還是有點呆萌在身上的。

車身側(cè)面,結(jié)構(gòu)上與同為海洋系列的海豚有些相似,兩廂的結(jié)構(gòu)非常緊湊,懸浮式的車頂搭配上揚的腰線,再加上五幅式輪圈,運動氣息濃厚。車窗周圍采用了黑化設(shè)計,更顯時尚。車門把手為半隱藏式,整個側(cè)面看起來非常動感。

車尾方面,上方設(shè)計了擾流板搭配高位剎車燈,更顯層次感。貫穿式的尾燈搭配比亞迪的英文標識,辨識度很高,視覺上增寬車尾寬度。下包圍與前包圍的造型上也進行了呼應(yīng),整體的運動氣息濃厚。

內(nèi)飾方面,依舊是家族式設(shè)計語言,中控采用懸浮式的液晶儀表盤搭配自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,科技感在線,再加上多功能方向盤與物理按鍵的搭配,實用性也不錯。并配備了手機無線充電面板以及兩個杯架。更為人性化。

動力方面,新車采用的是純電驅(qū)動,預(yù)計與海豚采用相同的電機,最大功率70kW,最大扭矩180牛米。續(xù)航方面,鈉電池版車型續(xù)航里程300公里,鋰電池車型續(xù)航里程400公里。

整體來看,新車外觀時尚犀利,內(nèi)飾科技感十足,再加上品牌效應(yīng)的加持,預(yù)計上市后應(yīng)該會有不錯的市場表現(xiàn),讓我們拭目以待!各位車友覺得這款車如何呢?歡迎留言評論!


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