8月4日，凱迪拉克旗下凱迪拉克CT5鉑金超級輔助駕駛版正式上市，售價為36.07萬元。作為新增車型，新車最吸引人的莫過于加入了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，外觀內(nèi)飾以及動力系統(tǒng)上都沒有什么變化。

外觀上來看，由于該款新車是凱迪拉克CT5鉑金型的新增的車型，因此外觀上沒有什么變化。新車前臉依然為家族式的盾形進氣格柵，內(nèi)部采用黑色蜂窩狀的架構(gòu)來進行裝點，同時搭配上分體式的大燈，視覺上還是比較有個性的。

車身側(cè)面，新車仍然采用溜背式的造型，搭配貫穿式的腰線再加上熏黑的多輻式的輪轂，讓整車優(yōu)雅之中展示出幾分運動氣息。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)布局沒有什么變化，依然配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏還有電子擋把。

新車搭載了新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)，擁有指令變道輔助和自動變道輔助以及車道居中保持等功能。駕駛員只需輕撥轉(zhuǎn)向燈控制桿，發(fā)出變道指令后，車輛就可進行自動判斷周圍環(huán)境，來確保變道的安全。同時升級了駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)眼球追蹤功能，要求駕駛員在變道過程中一直保持專注。

動力方面，新車仍然搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米，傳統(tǒng)方面匹配的是十擋自動變速箱。

寫在最后：凱迪拉克CT5定位為豪華中型轎車，本身就自帶駕駛樂趣，而Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)更為該車的產(chǎn)品力錦上添花。不過不知道消費者是否喜歡這樣的設(shè)置，能否助力CT5的銷量再上一個新臺階？