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MES如何對(duì)車間人員進(jìn)行管理

2022-04-18 16:52 作者:數(shù)夫軟件  | 我要投稿

MES如何對(duì)車間人員進(jìn)行管理?對(duì)一線員工的管理是制造業(yè)老生常談的話題,也是所有管理理論中討論的一大重點(diǎn)。作為車間管理者,怎樣才能讓手下的員工更高效地完成工作?怎樣最大限度地發(fā)揮員工的潛能,實(shí)現(xiàn)員工的價(jià)值?MES系統(tǒng)發(fā)揮的作用是非常大的。



MES如何對(duì)車間人員進(jìn)行管理:

1、權(quán)限設(shè)定、鎖機(jī)驗(yàn)證

車間不同職責(zé)員工對(duì)應(yīng)不同的操作權(quán)限,此類權(quán)限下載到數(shù)據(jù)終端后,任何員工要執(zhí)行調(diào)試、加工、檢驗(yàn)、維修等過(guò)程,均需刷卡驗(yàn)證,無(wú)權(quán)限的人員就不能執(zhí)行相應(yīng)的操作,防止無(wú)證操作引起的安全事故和數(shù)據(jù)失真。有權(quán)限的操作人員其身份信息就與接下來(lái)的工作結(jié)果綁定,發(fā)送到MES管理系統(tǒng)服務(wù)器,進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)人與事的綁定,以便準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)每位員工的工作成果,避免了原來(lái)手工統(tǒng)計(jì)所帶來(lái)的數(shù)據(jù)失真、延遲等弊端,簡(jiǎn)化車間繁重的薪酬核算工作量。

2、人員狀態(tài)、實(shí)時(shí)呈現(xiàn)

MES系統(tǒng)通過(guò)部署于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)點(diǎn)上的數(shù)據(jù)終端采集的人員信息,包括了位置、身份、到崗時(shí)間、開(kāi)工時(shí)間等信息被系統(tǒng)自動(dòng)標(biāo)注到工廠的場(chǎng)地平面圖上,可通過(guò)電腦、電子顯示屏等媒介輸出顯示,以便相關(guān)管理人員觀察查詢?nèi)藛T分布、缺勤情況和工作狀態(tài)。

3、績(jī)效客觀、激勵(lì)公平

通過(guò)數(shù)據(jù)終端采集的人員與事務(wù)綁定的原始數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)軟件的分類匯總計(jì)算得出的績(jī)效真實(shí)客觀,通過(guò)對(duì)同時(shí)間段不同地點(diǎn)、崗位人員繢效的排序比對(duì),可以發(fā)現(xiàn)績(jī)效低的員工的技能培訓(xùn)需求,也為工廠實(shí)施公平有效的激勵(lì)提供了客觀詳盡的數(shù)據(jù)支持。



對(duì)于許多傳統(tǒng)制造業(yè)來(lái)說(shuō),我們要將生產(chǎn)員工的培訓(xùn)工作規(guī)范化、系統(tǒng)化,提高工作的交接效率。


MES如何對(duì)車間人員進(jìn)行管理的評(píng)論 (共 條)

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