7月17日，全新第三代榮威RX5 /超混eRX5正式開啟預(yù)售。其中，燃油版預(yù)售價：12.49-13.59萬元；混動版預(yù)售價：15.39-16.59萬元。8月開啟交付。

榮威RX5于2016年誕生，并在當時率先提出互聯(lián)網(wǎng)汽車概念，此后在2017年還被北京汽車博物館收藏，可以說是汽車行業(yè)中的一個歷史轉(zhuǎn)折點。

榮威RX5同樣深受用戶認可，高峰時期月銷2W，至今已超百萬銷量，躋身主流，也成為榮威銷量支柱。

面對汽車行業(yè)新的需求，全新第三代榮威RX5 /超混eRX5順理成章的到來，據(jù)了解，新車盲訂開啟僅10天就收獲了超過2萬張訂單，如此火爆，究竟藏著怎樣的秘密？

作為中國榮威產(chǎn)品型譜中的重磅車型，全新第三代榮威RX5/超混eRX5誕生于上汽150億元重磅打造的“珠峰”超級架構(gòu)。

新車采用全新設(shè)計，前臉大尺寸紡錘格柵，內(nèi)部發(fā)散式鍍鉻裝飾，加上修長犀利的大燈設(shè)計，整個前臉非常精致，另外，格柵的兩側(cè)各有18個DRL格柵燈模塊，以“3x6”矩陣的形式，能夠組成不同樣式的燈語。

側(cè)面配隱藏式門把手，這在燃油車中比較少見，輪胎為20寸。尾部是融入幾何圖案的貫穿式尾燈，下方為雙邊兩出排氣孔。長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm。

首創(chuàng)搭載情感交互智能座艙。27英寸4K全景智能交互滑移屏，擁有300mm的滑動距離，芯片為高通驍龍8155，屏幕還使用了無界山水美學理念的UI設(shè)計，支持二十四節(jié)氣的主題切換，同時配備了山水紋理的水晶擋桿，以及BOSE音響等配置。

配備“一體式太空零重力座椅”，座椅采用強壯骨架設(shè)計、超大包裹側(cè)翼和20mm厚的零重力填充層，振動衰減達到60%以上，隔振效果達到同級領(lǐng)先水準。

動力方面，燃油版搭載了1.5T發(fā)動機，最大功率為138kW，最大扭矩300Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。

插混版搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率318kW（432馬力），最大扭矩570Nm，滿油滿電狀態(tài)下油耗低至1.4L，NEDC工況下綜合續(xù)航1050km，不過在此前的極限測試中，新車跑出了1483km的成績。

首創(chuàng)視覺思南駕駛。配備業(yè)內(nèi)首個800萬像素前置超高清攝像頭、高精定位模塊、超聲波雷達；全車配備10個攝像頭、28個傳感器，具備全場景自動泊車功能。此外，新車采用超高強度籠式車身，整車高強鋼占比提高到了79%，帶來五星安全守護。

@一同君 ：

全新第三代榮威RX5/超混eRX5實車已到店，它擁有年輕化的設(shè)計，家用大空間，全新智能體驗，以及插電混動版本帶來的超長續(xù)航等優(yōu)勢，三代經(jīng)驗積累，它變得更懂用戶需求，就問你心動了嗎？