馬斯克剛剛?cè)酉铝艘幻盾嚾藦棧?br/>

FSD可以開放給其他車企使用！

華為是“連哄帶騙”想主宰車企靈魂，馬斯克直接是開誠布公：最強(qiáng)自動(dòng)駕駛就擺在這，喜歡您來！

什么？你說FSD也沒多厲害？

你馬哥還說了：

自動(dòng)駕駛的CHatGPT時(shí)刻正在加速到來。

“突然間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)有300萬輛車能完全自動(dòng)駕駛，緊接著就是500萬、1000萬！”

很多車企、用戶可能會(huì)一笑了之：馬斯克又在信口開河了。

FSD現(xiàn)在測試的V11 Beta版遠(yuǎn)稱不上可靠絲滑。況且在國內(nèi)落地速度來看，各大自動(dòng)駕駛公司、新勢力的高速NOA功能都已經(jīng)上車，城市NOA功能也在爭分奪秒落地，F(xiàn)SD連進(jìn)中國的前提還沒滿足…

但馬斯克剛剛在接受CNBC采訪時(shí)，給出了他最新的觀點(diǎn)：自動(dòng)駕駛的ChatGPT時(shí)刻正在加速到來。

馬斯克認(rèn)為，ChatGPT盡管誕生時(shí)是一個(gè)語言大模型，但它的內(nèi)核其實(shí)已經(jīng)有了AGI——通用人工智能的影子。

馬斯克以特斯拉的Optimus人型機(jī)器人為例，目前它的底層感知、識別算法等等，已經(jīng)和FSD打通復(fù)用。

這就說明FSD算法本身，也開始了向AGI進(jìn)化的過程。

所以“自動(dòng)駕駛的ChatGPT時(shí)刻正在到來”。

報(bào)告內(nèi)容節(jié)選如下：

資料下載方式：公眾號《俠說》，www.guotaixia.com

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