? ? 對于大部分人來說，薩博這個名字，可能還是作為汽車的時候更為人所熟知，但事實上，薩博是瑞典一家綜合的工業(yè)企業(yè)，其生產的飛機亦廣受好評，但總是叫好不叫座，在二手市場供不應求，新機卻無人問津。所以，現(xiàn)在它已經停止了新飛機的生產，但是薩博飛機的傳奇故事仍在書寫。

? ? 今天的主角是一架薩博2000，它是薩博公司制造得最后一家Saab2000，代表著薩博最后的狂歡。

? ??1999年4月交付瑞士的十字航空，注冊號為HB-IYH。

? ?這是一架不平凡的通勤飛機普通的出身，不出意外的話，它會在這里度過不短的時間。

? ?但在2002年，瑞士國際航空收購了風雨飄搖的十字航空，由此展開了這架飛機坎坷的征途。瑞航屬漢莎航空集團旗下，本意以其為支線網絡的搭建者，但這架薩博2000在收購的一年后便被賣給了瑞典的Swedline航空，注冊號也改為了SE-LTV。

? ? 不知為何，這架飛機在注入主人手里總是呆不久。2006年6月，它又被轉手給Nordic Regional航空。

? ?僅僅過了3個月飛機又到了Golden航空手里。

? ?這次，Golden航空飛了它6年，直到2013年的元旦，飛機才被它們轉給了BRA Braathens Regional航空。

? ? BRA Braathens Regional為它噴涂過兩個涂裝。

? ? 2015年2月，飛機制造商薩博回購了這架薩博2000作為研究。

? ? 始于充滿北歐風情的薩博工廠，飛過阿爾卑斯山的歐陸中心，回到斯堪的納維亞半島，漂泊半生，歸來仍是少年。這架飛機充分的演繹了一出人生悲喜劇，最后離家的游子，最終歸家。

? ? 始于薩博，終于薩博，就讓這架飛機的一生如同童話故事一般在這里畫下最后的標點。