奔馳E級的銷量為啥突然這么猛？買E級的竟然比買大眾邁騰的還要多？第二季度奔馳E級的銷量力壓5系和A6，吐槽奔馳的那么多，怎么還賣的這么好呢？

是奔馳便宜嗎？5系是優(yōu)惠17個點，A6是18-20個點，E級才優(yōu)惠12-13個點，奔馳在BBA里面各車型里面都是更貴的?。?/p>

是競品車型新老交替嗎？也沒有啊，奔馳E級反而快要換代了，而寶馬5系明年才換代，我能想到的就兩個原因，不對的歡迎買過奔馳E的車主補充。

第一：品牌，E級雖然比之前的優(yōu)惠加大了，但是他在56E里還是更貴的，這表明同樣的價格，奔馳標(biāo)更管用，奔馳E級的車主，你說是不是這樣？最近有個咨詢機(jī)構(gòu)調(diào)查說有些品牌因為持續(xù)降價，品牌檔次已經(jīng)降了，你知道是誰嗎？

第二：奔馳油轉(zhuǎn)電的客戶太少了，你看5系他可能買iX3，也可能買理想，但是買奔馳的用戶，有幾個會買電動車？不信你看看看EQE都已經(jīng)22個點，內(nèi)飾更新，價格比E260落地還低，但是看看排行榜，EQE一個月只賣了600多臺，跟ET7差不多，你說奔馳的用戶為啥不考慮電車呢？

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