考科目一的時(shí)候已經(jīng)很明確的說了，路上發(fā)生危險(xiǎn)需要停的時(shí)候都要把危險(xiǎn)警報(bào)燈打開，也就是——俗稱的雙閃-中控臺(tái)上最顯眼的三角形的紅色標(biāo)志。把它按下去我們車子上面六個(gè)黃色的景色燈就會(huì)一閃一閃的,警示級(jí)別很高.但是在實(shí)際生活當(dāng)中,喵哥就發(fā)現(xiàn)了很多朋友對(duì)雙閃理解不到位，可能是太過于書面化，一旦有點(diǎn)風(fēng)吹草動(dòng)就用雙閃，而且開的時(shí)間非常長，大家都知道，我們?cè)诼飞吓艿拇蟛糠周囎?，都沒有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，也就是說在開啟雙閃的時(shí)候轉(zhuǎn)向燈是失效的，這個(gè)時(shí)候打開轉(zhuǎn)向燈，只能看到雙閃而沒有轉(zhuǎn)向燈，但是有轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能的車子，如果在開啟雙閃的狀態(tài)下打轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)時(shí)候雙閃會(huì)暫停，然后它會(huì)切換到轉(zhuǎn)向燈的效果，這個(gè)就叫轉(zhuǎn)向優(yōu)先。但實(shí)際上在路上跑的車子大部分沒有這個(gè)功能，造成大家濫用雙閃的情況非常嚴(yán)重，所以我們應(yīng)該知道什么情況該用雙閃，什么時(shí)候不用。

首先第一點(diǎn)，當(dāng)在路上發(fā)生故障、發(fā)生危險(xiǎn)的時(shí)候這個(gè)時(shí)候建議大家把雙閃開啟，因?yàn)閯e人的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見雙閃，就明白發(fā)生了意外從而遠(yuǎn)離，避免二次事故的發(fā)生。第二，在路邊需要短時(shí)間的停車，而周圍來往的行人和車比較多時(shí)，也可以把雙閃開啟警示旁邊的車子，你是在停車狀態(tài)，盡量不要碰到了。第三個(gè)當(dāng)?shù)缆窏l件能見度不好的時(shí)候，可以把雙閃開啟警示周圍的人和車輛。

第四，這點(diǎn)是喵哥給大家總結(jié)的生活小技巧，在高速開車時(shí)如果發(fā)現(xiàn)后車隔的比較近，前面的空間又比較小，可以點(diǎn)一下雙閃，由于雙閃的警戒級(jí)別比剎車燈更高，所以后車看見你打雙閃，只要不是傻子就懂他的跟車距離過近了，前方可能發(fā)生危險(xiǎn)，需要拉大車距，這是個(gè)非常好用的辦法。第五，在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中很多時(shí)候需要保持車隊(duì)行駛，比如說在紅白喜事的時(shí)候，現(xiàn)在很多地方都會(huì)用到車子，這時(shí)候就會(huì)編隊(duì)行駛，在條件許可的情況下，可以暫時(shí)使用雙閃，但是建議也不要亂用，因?yàn)楹芏嗟胤接X得紅白喜事為大，所以說一遇到這種紅白喜事幾十臺(tái)車子全開在山上，這樣對(duì)交通還是會(huì)有誤導(dǎo)，和一些不利因素.

以下幾種情況建議千萬不要隨意的濫用雙閃，第一個(gè)就是下小雨，在路上開車的時(shí)候，只要天空下雨有些司機(jī)第一時(shí)間就把雙閃開啟，不知道有個(gè)東西叫霧燈，只要發(fā)現(xiàn)外面能見度一差，第一時(shí)間就是開雙閃，這種做法是非常錯(cuò)誤的。建議在能見度不好的時(shí)候優(yōu)先開霧燈，霧燈的燈光傳遞效果比雙閃更好，因?yàn)殪F燈是最亮的燈，所以比雙閃傳得更遠(yuǎn)更亮，只有在天氣情況非常惡劣的時(shí)候，能見度非常不好的情況下，才需要把雙閃跟霧燈同時(shí)開啟，也就是雙重警戒，所以說在能見度不是非常差的時(shí)候，建議不要?jiǎng)硬粍?dòng)就把雙閃開啟，

以上就是喵哥給大家總結(jié)的正確使用雙閃的時(shí)機(jī)，喵哥目前在道路上行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)雙閃濫用的情況非常多，尤其是一點(diǎn)小雨，或者啥事都沒有，開的滿大街都是雙閃，這個(gè)時(shí)候所有的轉(zhuǎn)向燈都失效了，發(fā)生事故的概率反倒比不打雙閃會(huì)高很多，希望大家能夠活學(xué)活用，不要把雙閃看成萬能的。