柯達(dá)公司正式宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)

? ? 如今的電動(dòng)汽車行業(yè)可謂熱門風(fēng)口行業(yè)，各路行業(yè)巨頭紛紛入局，如蘋果，華為，小米，大疆，索尼等紛紛加入了造車大部隊(duì)，就連柯達(dá)Kodak最近也正式宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)。

? ? 跨界加入電動(dòng)車行業(yè)也已經(jīng)不是新鮮事了，最早的樂視造車，到后來的華為造車，蘋果造車，小米造車等，各路行業(yè)翹楚紛紛看好電動(dòng)汽車行業(yè)的未來，華為與小康股份賽力斯聯(lián)手打造的車型問界M5，2022年6月銷量已成功突破7000輛。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，M7的推出，有望讓AITO問界成為新一輪造車中的黑馬。

? ? 而今年6月16日，索尼與本田汽車一起宣布：雙方將合資建立索尼本田汽車公司，雙方將共同開發(fā)、銷售高附加值電動(dòng)汽車，并結(jié)合移動(dòng)出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。對(duì)于新公司的股份，兩家公司各持50%的股份，注冊(cè)資金100億日元。

? ?日前，就連膠片大佬柯達(dá)也正式宣布，進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)?？逻_(dá)公司將重新利用制造其攝影膠片的高科技設(shè)備，用于制造電動(dòng)汽車 (EV) 電池，切入電動(dòng)汽車行業(yè)?？逻_(dá)公司投資了生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的Wildcat Discovery Technologies。

? ??柯達(dá)公司工程師發(fā)現(xiàn)Wildcat Discovery Technologies生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的部分工序，需要用上類似于生產(chǎn)35mm膠片的技術(shù)和化學(xué)涂層。

? ? 盡管，早這之前柯達(dá)Kodak被迫拆解了不少專利技術(shù)出售，不過價(jià)值7000萬(wàn)美元（約4.8億）用于生產(chǎn)的高科技機(jī)器依然還在?？逻_(dá)公司表示，只需要將現(xiàn)有機(jī)器稍作輕微改造，就可以讓原來的膠片生產(chǎn)機(jī)器重獲新生！可用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池所需的材料。

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??因?yàn)槿驕p排這個(gè)大趨勢(shì)發(fā)展的影響，越來越多的汽車制造商將重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車身上，而電動(dòng)汽車電池的需求在未來會(huì)迅速上升。

? ? 而由于開展這個(gè)新新業(yè)務(wù)，過往幾乎只會(huì)聽到裁員消息的柯達(dá)公司，在正式宣布進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)之前，已經(jīng)快速新聘任了100多名專業(yè)技術(shù)人員，這是一個(gè)了不起的轉(zhuǎn)變。對(duì)于柯達(dá)Kodak公司，甚至是近年長(zhǎng)期不斷收縮的攝影行業(yè)，都將帶來令人鼓舞的作用！

? ?柯達(dá)為了保持公司的發(fā)展，一直在尋找方法來利用其在伊士曼商業(yè)園（原名柯達(dá)園）的先進(jìn)材料和化學(xué)品業(yè)務(wù)的制造能力?？逻_(dá)公司業(yè)務(wù)已擴(kuò)展到為制藥、醫(yī)療保健業(yè)務(wù)和各種實(shí)驗(yàn)室業(yè)務(wù)制造化學(xué)品等。

?? ?現(xiàn)在，柯達(dá)公司業(yè)務(wù)擴(kuò)展到當(dāng)下最熱門的電動(dòng)汽車領(lǐng)域，不僅適用于電動(dòng)汽車。其他用途的蓄電池，也依賴于與SuperCell EV電動(dòng)汽車電池類似的涂層和化學(xué)品，其需求量將是極其巨大的。因此，柯達(dá)可以應(yīng)用相同的技術(shù)，為市場(chǎng)上幾乎所有的電子產(chǎn)品制造可充電電池。

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? ? 柯達(dá)電池其實(shí)也并不是什么新鮮事。過去，柯達(dá)主要是將其品牌名稱授權(quán)給電池產(chǎn)品代工。而正式進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)這個(gè)新領(lǐng)域，對(duì)于柯達(dá)公司來說是新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)于攝影行業(yè)的另一個(gè)松下來說，柯達(dá)將成為其新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，松下公司聯(lián)合特斯拉和豐田公司，在世界各地投資新建了用于電動(dòng)汽車的超級(jí)電池。

? ? 最近，Wildcat Discovery Technologies公司也宣布完成9000萬(wàn)美元融資，用于開發(fā)電動(dòng)汽車的高能量密度電池單元，將無鈷和無鎳的高能量陰極、復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)和鋰金屬陽(yáng)極結(jié)合起來。計(jì)劃將多種創(chuàng)新技術(shù)商業(yè)化，該公司已開發(fā)出一種突破性的電動(dòng)車“超級(jí)電池”。這種電動(dòng)車“超級(jí)電池”是一種變革性的電池單元，結(jié)合了Wildcat目前正在開發(fā)的三項(xiàng)專利技術(shù)，包括不含鈷和鎳的高能量陰極、復(fù)合固態(tài)電解質(zhì)和鋰金屬陽(yáng)極。

? ?Wildcat Discovery Technologies公司還表示，柯達(dá)公司帶來了行業(yè)極其領(lǐng)先的技術(shù)和擴(kuò)大規(guī)模的專業(yè)知識(shí)，再加上獨(dú)特的高通量研究能力，可加快將這些突破性產(chǎn)品迅速推向市場(chǎng)。? 期待重新上路的柯達(dá)在新的領(lǐng)域有所作為。