對(duì)于汽車品牌來說，要想增加品牌的銷量，不僅要加大新車型的開發(fā)，提升公司業(yè)績，還要注重品牌的宣傳，讓公司的產(chǎn)品經(jīng)常出現(xiàn)在人們的視野中。

一輛汽車在性能、外觀、質(zhì)量上是否優(yōu)質(zhì)是吸引用戶的第一步，如果能讓更多人看到它，那么就有提高銷量的可能。

而汽車宣傳是一項(xiàng)比較考驗(yàn)運(yùn)營人員規(guī)劃和執(zhí)行能力的工作，從宣傳階段來說，一般分為預(yù)熱、內(nèi)側(cè)、正式宣傳和后續(xù)四個(gè)階段。

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和用戶上網(wǎng)習(xí)慣的變化，車企在宣傳上應(yīng)該遵循這兩大原則：

1.不定期宣傳吸納受眾

車企在做宣傳時(shí)，不一定要遵循一定的活動(dòng)推廣或新品上市規(guī)則，因?yàn)槠囆袠I(yè)新產(chǎn)品的研發(fā)需要一定的時(shí)間，企業(yè)不可能每天都舉辦活動(dòng)，僅僅等待特殊時(shí)期去做宣傳是不夠的。

因此，在沒有活動(dòng)的空檔期，企業(yè)可以通過軟文分享一些汽車行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，并可以以用戶的用車體驗(yàn)為切入點(diǎn)進(jìn)行分析，讓用戶體驗(yàn)用車在云端。

此外，用戶對(duì)后期對(duì)汽車的維護(hù)和保養(yǎng)也很關(guān)心。有些新手司機(jī)對(duì)這些問題不是很了解，但是對(duì)于自己的愛車還是需要掌握相關(guān)知識(shí)的，分享這些內(nèi)容，也是維系用戶的一種方式。

2.頻繁宣發(fā)搶占先機(jī)

在網(wǎng)絡(luò)媒體時(shí)代，各行各業(yè)的新聞可以說是無孔不入。只要能發(fā)表文章，文章就會(huì)經(jīng)常更新，搶占各大搜索引擎的頁面。

車企宣傳渠道主要指媒體平臺(tái)，諸如搜索引擎、社交媒體、視頻網(wǎng)站、新聞客戶端等。

投放渠道的選擇要符合宣傳目標(biāo)和內(nèi)容的調(diào)性，車企要根據(jù)地域特征、用戶屬性、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)進(jìn)行篩選投放。

而要精準(zhǔn)篩選出這些媒體資源需要大量的時(shí)間精力，但是新車宣傳往往具有時(shí)限，因此我們可以借助一些汽車媒體資源聚合的平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一分發(fā)。

我在給公司做宣傳的時(shí)候嘗試了一些平臺(tái)，其中媒介盒子比較合用，垂直媒體和地方媒體資源豐富，還可以篩選行業(yè)領(lǐng)域，操作簡單且公開透明，業(yè)內(nèi)很多車企都用媒介盒子投放新聞稿和軟文。

在創(chuàng)作宣傳內(nèi)容時(shí)，還應(yīng)及時(shí)提及公司品牌，做好品牌宣傳，否則宣傳無效。找到爭取的宣傳方式，優(yōu)化產(chǎn)品，長此以往你的車企也能成為“行業(yè)巨擘”。