繼諸多車企之后，沃爾沃官方也發(fā)表了態(tài)度，品牌承諾到2030年，實(shí)現(xiàn)旗下全電動(dòng)車型陣容。官方表示，“這是我們計(jì)劃在未來(lái)數(shù)年內(nèi)推出的幾款電動(dòng)車型中的第一款”，沃爾沃C40 Recharge就此誕生，它是XC40的全新轎跑版本，也是公司朝著電動(dòng)化邁進(jìn)的重要一步。

此前，沃爾沃亞太已經(jīng)推出了XC40新能源純電版車型，而C40 Recharge就是這款車的轎跑版本，所以未來(lái)有很大機(jī)會(huì)會(huì)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。它與XC40和Polestar 2共享同一CMA平臺(tái)打造而來(lái)。

自然而然，它與XC40新能源搭載了相同的動(dòng)力總成，前橋和后橋各有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，中間放置78kWh的鋰離子電池。最大功率408馬力，最大扭矩660?！っ椎膭?dòng)力，使這款2.2噸左右的SUV能在4.9秒內(nèi)將車輛從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100km/h的時(shí)速。

沃爾沃表示，使用150kW的充電設(shè)施，可以在大約40分鐘的時(shí)間內(nèi)將其快速充電至80％，續(xù)航里程能達(dá)到420公里（WLTP續(xù)航里程）。

C40 Recharge的正面外觀與XC40新能源非常相似，角度慢慢轉(zhuǎn)向側(cè)面，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車頂線條的變化，車尾上翹的后擾流，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，C40比XC40車身高度低了70毫米，寬度完全相同。

在車內(nèi)，您將找不到任何皮革，這是沃爾沃的又一個(gè)先例，新車將采用諸多環(huán)保材質(zhì)打造。此外，C40還提供基于Android打造的手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。

寫在最后

C40 Recharge將于今年第三季度在國(guó)外投產(chǎn)，相信國(guó)產(chǎn)的時(shí)間不會(huì)太晚，目前C40價(jià)格尚未確定，可以參考XC40新能源的指導(dǎo)售價(jià)（29.9萬(wàn)元）。到2025年，沃爾沃的目標(biāo)是將其全球總銷量的50％構(gòu)成為純電動(dòng)汽車，其余為混合動(dòng)力汽車。到2030年，沃爾沃計(jì)劃出售的每輛汽車都是純電動(dòng)汽車。