工程吊裝項(xiàng)目中，除了鋼絲繩索具、吊裝帶、卸扣等一系列常見的吊裝連接設(shè)備之外，還需要使用到一種比較特殊的設(shè)備，它就是起重滑車，也就是安放在起重吊臂端點(diǎn)位置，主要用于導(dǎo)向的滑車裝置。今天成華制造就來帶大家了解一下吊裝工程項(xiàng)目中的起重滑車。

關(guān)于起重滑車想必大家也是比較熟悉的，起重滑車在整吊裝作業(yè)過程中發(fā)揮的不僅僅是導(dǎo)向作用，同時也可以起到省力的效果，那就是采用定動滑車來進(jìn)行組合，既能起到導(dǎo)向的作用，還可以起到省力的效果，但是大部分吊裝作業(yè)表明，更多的滑車裝置僅僅是采用了它的導(dǎo)向功能，幾乎很少有采用滑車組的。那么這又是什么原因呢？

首先我們要了解一下關(guān)于滑車運(yùn)行過程中的物理知識，也是目前的公理，那就是定滑輪不會改變力的大小，只會起到導(dǎo)向作用，也就是改變力的方向，這點(diǎn)對于吊裝工程是十分重要的。而動滑輪不能改變力的方向，但是可以改變力的大小，起到一個省力的效果，但是這對于吊裝工程好像是不足夠的。而滑輪組可以做到雙向的改變，可否一試呢？

定動滑輪組既改變了力的方向又改變了力的大小，聽上去很是不錯，但是我們不能忽略其中一個問題，那就是關(guān)乎于能量守恒定律，雙滑車能省力，但是不省功，因?yàn)樗黾右槐兜倪\(yùn)行距離來為完成這個雙向的改變做彌補(bǔ)。而很顯然，起重機(jī)的功率是恒定的，吊裝工程更需要的是工程效率，由此看來，吊裝工程中僅僅采用單獨(dú)起重滑車做導(dǎo)向是有道理的。（成華制造）

?