疫情以來(lái)時(shí)間過(guò)得糊里糊涂的，眨眼都到五一了。而4月份，一些媒體、機(jī)構(gòu)對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)第一季度的保值率分析報(bào)告也相繼出爐。漫哥對(duì)比看了一遍，最后決定拿某車(chē)之家的數(shù)據(jù)來(lái)吹一下。

首先看國(guó)別保值率，今年一季度，二手車(chē)市場(chǎng)保值率最高的汽車(chē)是德系品牌，綜合保值率為60.36%，竟然超越了以保值率著稱(chēng)的日系。不過(guò)日系的整體保值率也有60.34%，差不了多少。中國(guó)車(chē)整體保值率為52.31%，排在倒數(shù)位置，但相比去年Q1還是提高了2.66個(gè)百分點(diǎn)。

再看燃油車(chē)部分細(xì)分市場(chǎng)。小型轎車(chē)保值率最高的是本田飛度，3年保值率達(dá)到77.31%。飛度不改不如推下海，引得很多車(chē)迷玩改裝都從飛度仔入門(mén)。二手飛度搶手應(yīng)該都有耳聞的，丟出一臺(tái)車(chē)大概就有三個(gè)人搶。

緊湊型轎車(chē)中本田思域拔得頭籌，3年保值率75.12%，實(shí)屬十分優(yōu)秀?？赡苁淮加虺鰜?lái)后，還是有不少鬼火青年還念老款的設(shè)計(jì)理念吧。同級(jí)競(jìng)品的雷凌、卡羅拉沒(méi)有思域那么搶手，3年保值率分別為68.12%和67.79%。

中型轎車(chē)方面，兩田共4款車(chē)保值率名列前茅，尤其豐田表現(xiàn)更佳。豐田凱美瑞以3年保值率78.99%穩(wěn)居第一，姊妹車(chē)型豐田亞洲龍則以77.73%位居其后。分別歸屬?gòu)V本和東本的雅閣、英仕派，保值率也有74.89%、71.96%。日系三B的日產(chǎn)天籟，3年保值率則沒(méi)過(guò)7成。

到中大型車(chē)，這個(gè)基本是豪華品牌的天下了。雷克薩斯ES以進(jìn)口車(chē)身份表現(xiàn)強(qiáng)勁，3年保值率超過(guò)了8成，為84.3%。奔馳E級(jí)則是合資品牌第一，3年保值率77.97%。奧迪A7、A6L和寶馬5系保值率也不差，都超過(guò)了75%以上。

也看看億萬(wàn)富豪們的座駕保值率如何。大型轎車(chē)?yán)锩?，保時(shí)捷品牌魅力還是那么強(qiáng)悍，帕拉梅拉3年保值率96.89%，一騎絕塵。當(dāng)然以保時(shí)捷的德性，一手車(chē)選裝的價(jià)格是遠(yuǎn)超指導(dǎo)價(jià)的。不愛(ài)錢(qián)的老板座駕邁巴赫S級(jí)，保值率也有84.89%。而勞斯萊斯古思特3年保值率82.09%，相較于其好幾百萬(wàn)的身價(jià)，保值率算是一般般。

然后看看SUV車(chē)型。小型SUV中3年保值率達(dá)到7成以上的有兩個(gè)，分別是本田的XR-V和起亞奕跑，保值率分別是71.43%、70.61%。起亞奕跑有點(diǎn)沒(méi)想到的，性?xún)r(jià)比是真的高。還有豐田C-HR保值率68.96%，大眾途鎧68.58%、豐田奕澤68.16%，都相差不大。

競(jìng)爭(zhēng)最激烈的緊湊型SUV領(lǐng)域，咱分20萬(wàn)以下和20萬(wàn)以上車(chē)型來(lái)看。20萬(wàn)以下緊湊型SUV里面，日系無(wú)疑是保值利器。本田皓影保值率首次超越本田CR-V及豐田RAV4，達(dá)到76.98%排第一。不過(guò)論供需比，還是CR-V、RAV4更搶手一些。

20萬(wàn)以上的緊湊級(jí)SUV，雷克薩斯UX當(dāng)仁不讓?zhuān)?4.71%的3年保值率位居第一。奧迪Q3保值率為67.83%，奔馳GLB、寶馬X1等沒(méi)有進(jìn)榜。

中型SUV方面，保值率普遍都很高，達(dá)到7成以上。一車(chē)傳三代的豐田漢蘭達(dá)保值率沒(méi)得挑剔，3年保值率達(dá)到了87.49%，二手市場(chǎng)十分緊俏。本田冠道、本田UR-V保值率分別為77.54%、72.27%，也很強(qiáng)勢(shì)。另外寶馬X3為74.78%，奔馳GLC為72.34%。

MPV領(lǐng)域就簡(jiǎn)單多了，大概也能猜出哪幾款MPV保值。豐田埃爾法3年保值率112.45%，鑒于新車(chē)要交好幾十萬(wàn)的智商稅，這個(gè)保值率不足為奇。豐田威爾法95.44%；本田艾力紳超過(guò)奧德賽，前者82.57%，后者78.74%；別克GL8為73.27%。中國(guó)品牌里面?zhèn)黛鱉8和M6保值率是較高的，分別為72.26、69.45%。

最后也瞄一下純電車(chē)的一季度保值率表現(xiàn)吧。純電1年保值率最高的5款車(chē)型為保時(shí)捷Taycan、極氪001、埃安AION Y、特斯拉Model Y和大眾ID.3?；舅闶情_(kāi)1年打八折吧，不過(guò)從趨勢(shì)來(lái)看，保值率在提升。

所以從各細(xì)分市場(chǎng)里面，3年保值率靠前的車(chē)型來(lái)看，基本都是日系和德系在打架，中國(guó)品牌確實(shí)還差得很遠(yuǎn)。即使是發(fā)展得較好的純電車(chē)領(lǐng)域，也沒(méi)有占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。漫哥覺(jué)得這是由于品牌力導(dǎo)致的，相信隨著市場(chǎng)對(duì)中國(guó)品牌的認(rèn)同提高，保值率這塊也會(huì)提升上來(lái)。

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