近日，嵐圖FREE純電城市版正式上市，新車售價(jià)34.86萬元。新車屬限量版車型，全國僅售888臺(tái)，售完為止。與2021款兩驅(qū)純電版相比，新版增配了可變懸掛系統(tǒng)，其中含軟硬調(diào)節(jié)和高低調(diào)節(jié)；但是也在天窗部分有所縮水，由2021款的可開啟式全景天窗變普通單天窗；同時(shí)也取消了道路救援呼叫功能。當(dāng)然嵐圖作為一款品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)的純電車型，優(yōu)點(diǎn)還是有很多的！

外觀方面，新車一如既往地延續(xù)嵐圖的設(shè)計(jì)理念。盡管新車是純電車型，但是依然使用了直瀑式進(jìn)氣格柵造型而非純電常用的封閉式格柵，整體還是十分搶眼，并且還隱隱的能讓人聯(lián)想到鯊魚嘴的造型，攻擊性還是不可輕視的；一對(duì)細(xì)長(zhǎng)精致的LED大燈位于格柵兩側(cè)，并與之很好的融合在一起；得益于4905×1950×1645mm的車身尺寸以及2960mm的軸距，使得新車側(cè)面修長(zhǎng)纖細(xì)，十分優(yōu)雅；熏黑的B、C柱以及黑色的車窗給新車帶來很好的私密感，也顯得該車很高級(jí)；設(shè)計(jì)師也將車銘牌鑲嵌在C柱上，表明身份；另外飛機(jī)引擎式的多幅輪轂如風(fēng)火輪般的搶眼；車尾處采用了比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且狹長(zhǎng)纖細(xì)，與車身整體造型相呼應(yīng)；燈腔內(nèi)部采用了賽道上標(biāo)注方向的箭頭造型，看起來非常運(yùn)動(dòng)；嵐圖英文標(biāo)識(shí)也鑲嵌在貫穿燈帶之中，顯得車尾整體簡(jiǎn)潔明快又不失內(nèi)容。

內(nèi)飾方面，最耀眼的設(shè)計(jì)必須是那塊一體式可升降三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，這樣一個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)成功的吸引了廣大消費(fèi)者們的目光并且給大家留下深刻的印象。在三聯(lián)屏上上下下的升降中盡情享受科技帶來的滿滿儀式感；另外白色為主藍(lán)色為輔的車內(nèi)顏色搭配也帶來清新自然純凈的車內(nèi)氛圍，并且藍(lán)白相間搭配亞光銀裝飾板看起來十分高級(jí)，整體氛圍還有一種游艇內(nèi)艙的感覺；可以說嵐圖的內(nèi)飾是屬于享受級(jí)的座艙，丹拿音響、車載香氛、加上三聯(lián)屏，無論任何人都抵御不了這樣的高級(jí)的沉浸式體驗(yàn)感。

新車搭載的L2級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以讓你在駕車的過程中盡可能地少一點(diǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，但是還是那句話，不要把個(gè)人的生命交給機(jī)器，握緊方向盤才是對(duì)自己和同車人負(fù)責(zé)。

動(dòng)力方面，新車搭載了單電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出最大功率255kW，峰值扭矩520N·m。新車配備了容量為88kWh的三元鋰電池組，在NEDC工況下的續(xù)航里程為505km。