9月12日，特斯拉CEO馬斯克難掩興奮，為剛剛推出的FSD 10.69.2連發(fā)3條內(nèi)容。
第一條：FSD Beta 10.69.2 現(xiàn)已推出。請(qǐng)注意，安全是重中之重，因此請(qǐng)務(wù)必小心謹(jǐn)慎，尤其是在行人周圍。
第二條：真實(shí)世界的驗(yàn)證和數(shù)十億英里的真實(shí)世界訓(xùn)練，將使FSD成為超人。
第三條：FSD Beta 10.69.2看起來(lái)還不錯(cuò)，將推送給在用10.12版本的10萬(wàn)輛車。

當(dāng)然了，興奮的人除了馬斯克和10萬(wàn)FSD Beta測(cè)試車主外，還有分布在全球各個(gè)角落的媒體和自媒體。于是，各種角度的報(bào)道就集中爆發(fā)了。
有個(gè)媒體報(bào)道稱，盡管全球范圍內(nèi)輔助駕駛行業(yè)蓬勃發(fā)展，但至今沒(méi)有一所自動(dòng)駕駛汽車專用的駕校，來(lái)方便這些汽車考本。這是個(gè)有意思的角度，值得思考。

9月12日，還有幾條特斯拉新聞：
1、根據(jù)最新的報(bào)道，特斯拉柏林工廠的產(chǎn)能計(jì)劃，是到2023年第一季度末達(dá)到每周5000輛。此前，一直有消息稱說(shuō)是到2022年底實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)5000輛。
2、特斯拉為柏林工廠買了一批小型消防機(jī)器人，用于負(fù)責(zé)無(wú)人區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域的消防工作，比如電池生產(chǎn)車間、危險(xiǎn)原料倉(cāng)庫(kù)等。

3、有媒體報(bào)道稱，第一座V4超級(jí)充電站已經(jīng)獲批，V4樁設(shè)計(jì)最大充電功率是360千瓦。這個(gè)數(shù)值明顯低于國(guó)產(chǎn)品牌主推的480千瓦樁或更高功率的樁。但特斯拉在電動(dòng)汽車行業(yè)的地位就像手機(jī)界的蘋(píng)果公司，低配置并不代表低體驗(yàn)，至于到底如何，我們拭目以待吧。