在6月份的時候，北大西洋公約組織透露出更換E-3預(yù)警機(jī)的想法。而毫無疑問，對于西方國家來說只有E-7能符合要求。而這也是北約所期望的替代機(jī)型。而它來歷到底是怎樣的？

雄心勃勃的計劃----E-10 MC2A

曾經(jīng)美國想要在一個平臺（767-400ER）上集成對空對陸探測傳感器，并完成雙重任務(wù)（E-3+E-8）。于是乎E-10 MC2A就誕生了，但是好景不長，由于預(yù)算和思路轉(zhuǎn)變的原因，E-10毫無意外的下馬，只留下了遺憾和一些技術(shù)。而這也側(cè)面促生了E-7。

E-7的誕生

E-7是為澳大利亞皇家空軍(RAAF)的“楔尾計劃”下設(shè)計的。

在20世紀(jì)90年代，澳大利亞開始形成對機(jī)載預(yù)警和控制(AEW&C)飛機(jī)的需求。1996年，澳大利亞為楔尾項(xiàng)目下的RAAF飛機(jī)發(fā)出了一份提議請求(RFP)。在1999年，澳大利亞授予波音綜合防御系統(tǒng)公司一份合同，采購四架預(yù)警機(jī)和提供另外三架預(yù)警機(jī)的選擇權(quán)利。

737 AEW&C是基于波音737NG設(shè)計的（737-700ER）。飛機(jī)使用諾斯羅普·格魯曼電子系統(tǒng)的多用途電子掃描陣列(MESA)雷達(dá)。雷達(dá)處于l波段(1至2 GHz)，能夠同時進(jìn)行?？账阉?、戰(zhàn)斗機(jī)控制和區(qū)域搜索，最大探測距離超過600公里(搜尋模式)。當(dāng)以俯視模式對戰(zhàn)斗規(guī)模的目標(biāo)進(jìn)行搜尋時，最大探測距離超過370公里。當(dāng)用于海上目標(biāo)時，最大探測距離為240公里以上的護(hù)衛(wèi)艦大小的目標(biāo)。MESA能夠同時跟蹤180個目標(biāo)并對其中24個目標(biāo)進(jìn)行攔截。此外，雷達(dá)天線陣列也作為一個ELINT陣列加倍器，在9000米(30,000英尺)高度最大探測距離超過850公里。10.8米長,3.4米高的天線模組包含7.3米長,2.7米高的天線陣列。