防撞護(hù)欄一般根據(jù)設(shè)置位置和防撞等級(jí)進(jìn)行分類。防撞護(hù)欄按位置分為路側(cè)護(hù)欄和中央護(hù)欄。根據(jù)防撞等級(jí)，防撞護(hù)欄可分為A級(jí)和S級(jí)。s級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)路段，a級(jí)護(hù)欄用于特殊公路。

防撞護(hù)欄采用4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管柱和﹥130×130×6方鋼管柱。
在通信人孔兩側(cè)的填充高度小于1.3m的截面和防撞護(hù)欄的手孔應(yīng)安裝現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方法。柱基礎(chǔ)內(nèi)填土密度在1.5 m以內(nèi)，應(yīng)滿足路基的一般要求。土石方地段護(hù)欄采用打入式立柱，石方地段、無立柱地段采用鉆孔施工法
防撞護(hù)欄與立柱采用六邊形防碰塊連接，sb層采用300×200×290×4.5防碰塊連接。
防撞護(hù)欄、立柱、端頭和連接螺栓（組成：頭部和螺釘）的普通碳素結(jié)構(gòu)的技術(shù)條件應(yīng)符合GB700-88《碳鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。防撞護(hù)欄廠家有主動(dòng)防護(hù)和被動(dòng)防護(hù)。主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)主要由鋼絲網(wǎng)組成，在所需邊坡或巖石上包裹各種柔性網(wǎng)片，以限制破壞；坡面巖土體風(fēng)化剝落或破壞為崩塌（加固），或?qū)⒙涫刂圃谝欢ǚ秶鷥?nèi)（圍擋）