近日，中冶華南與中國二十冶聯(lián)合承建的深圳市13號線共建綜合管廊工程三工區(qū)盾構(gòu)接收井完成了底板混凝土澆筑，順利實(shí)現(xiàn)了年前主體結(jié)構(gòu)封底的重要目標(biāo)。該節(jié)點(diǎn)的順利完成，彰顯了中冶人敢闖敢試、勇于攻堅(jiān)的新時(shí)代“小老虎”精神，為后續(xù)盾構(gòu)接收貫通工作的開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳市13號線共建綜合管廊（石巖盾構(gòu)段管廊）位于深圳市寶安區(qū)羅租站-寶石路站區(qū)間，全長430.1米。始于羅租大道與文承路交叉口，止于黃峰嶺工業(yè)大道，管廊沿線設(shè)置豎井兩座，分別為盾構(gòu)始發(fā)井和接收井。接收井基坑深約20.7米（局部坑深22.2米），基坑長35.4米，寬6.6-9.8米。場區(qū)地層結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，基坑開挖影響范圍內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜，巖土層種類較多，巖土層的埋深、厚度及性能變化差異大。

為實(shí)現(xiàn)年前結(jié)構(gòu)底板順利澆筑完成這一重要節(jié)點(diǎn)，中冶華南聯(lián)合體項(xiàng)目部群策群力、統(tǒng)籌規(guī)劃、防疫生產(chǎn)兩手抓。以進(jìn)度目標(biāo)為橫軸，以質(zhì)量安全為縱軸進(jìn)行網(wǎng)格化全方位動(dòng)態(tài)管理，搶晴天、戰(zhàn)雨天，營造了“咬定工期不放松，施工大干爭先鋒”的緊湊施工氛圍。施工過程中，克服了樁間滲水和坑底涌沙等不利因素，解決了出土困難等階段性難題，保證了施工的順利進(jìn)行，為接收井順利封底爭取了寶貴時(shí)間，最終在1月26日順利完成了羅寶區(qū)間盾構(gòu)接收井底板澆筑。（安標(biāo)）