著名風(fēng)景開(kāi)發(fā)商 Orbx 的天才開(kāi)發(fā)商 Andreas Hegi 返回意大利阿爾卑斯山，宣布為 MSFS 開(kāi)發(fā)博爾扎諾機(jī)場(chǎng) (LIPB)。

博爾扎諾機(jī)場(chǎng) (LIPB) 是一個(gè)小型支線機(jī)場(chǎng)，位于意大利阿爾卑斯山的中心地帶，靠近南蒂羅爾的博爾扎諾。該機(jī)場(chǎng)最初建于 1926 年，擁有 1,300 米長(zhǎng)的跑道，盡管當(dāng)?shù)卣ㄙM(fèi)了大量資金試圖吸引航空客流量，但該機(jī)場(chǎng)在吸引持久的定期航班方面遇到了很大困難。直到最近，隨著 2020 年 SkyAlps 的成立，機(jī)場(chǎng)才看到定期航班交通的恢復(fù)，SkyAlps 運(yùn)營(yíng)著一支由 DeHavilland Dash 8-Q400 飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)，從機(jī)場(chǎng)飛往歐洲的眾多目的地。

除了為乘客提供周?chē)荷降膲邀惥吧?，機(jī)場(chǎng)對(duì)進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的飛行員來(lái)說(shuō)也是一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。飛行員可以選擇遵循目視規(guī)定的航跡或 RNP 進(jìn)近；然而，無(wú)論決定如何，所有進(jìn)近都具有非常陡峭的最終下降角，介于 4.5 至 5.0 度之間。

著名的 Orbx 開(kāi)發(fā)人員 Andreas Hegi 現(xiàn)在已經(jīng)肩負(fù)起為 MSFS 用戶準(zhǔn)確重建這個(gè)具有挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)的責(zé)任。除了以高度準(zhǔn)確和最新的機(jī)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)再現(xiàn)為特色外，該產(chǎn)品還將配備逼真的高清紋理、帶內(nèi)部建模的主航站樓、定制正射和定制靜態(tài)飛機(jī)，包括 DC -3 和許多本地直升機(jī)。

雖然尚未發(fā)布，但已經(jīng)建立了官方產(chǎn)品頁(yè)面(https://orbxdirect.com/product/lipb-msfs)，為潛在客戶提供有關(guān)機(jī)場(chǎng)和產(chǎn)品的更多信息，并提供大量預(yù)覽圖片。當(dāng)然，我們會(huì)在機(jī)場(chǎng)降落并可供購(gòu)買(mǎi)時(shí)及時(shí)通知您最新消息。