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軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備與裝置型式試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

2023-08-25 09:00 作者:可靠性及EMC測(cè)試  | 我要投稿

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TB/T2846-2015鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品振動(dòng)試驗(yàn)規(guī)定了鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品在振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行一般振動(dòng)的試驗(yàn)方法。檢測(cè)試驗(yàn)找彭工V一三六九一零九三五零三。

振動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目包括:

共振試驗(yàn)、振動(dòng)性能試驗(yàn)、振動(dòng)耐久試驗(yàn)。

振動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)該按照共振試驗(yàn)、振動(dòng)性能試驗(yàn),振動(dòng)耐久試驗(yàn)的順序進(jìn)行測(cè)試,共振試驗(yàn)和振動(dòng)性能試驗(yàn)也可以合并起來(lái)同時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)。

振動(dòng)方向:

根據(jù)產(chǎn)品安裝狀態(tài),可以從三個(gè)相互垂直的軸線給以單向振動(dòng),振動(dòng)三個(gè)相互垂直的方向,三個(gè)方向的順序沒(méi)有要求的。


產(chǎn)品固定方式:受試產(chǎn)品安裝在振動(dòng)臺(tái)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)候,應(yīng)采取與使用時(shí)候相近的安裝方法和狀態(tài)進(jìn)行安裝。

受試產(chǎn)品應(yīng)按照正常的安裝方法直接或借助于夾具緊固在振動(dòng)臺(tái)面上,并盡可能避免其他附加的緊固或捆扎。

鐵路地面設(shè)備分為四類:


1類:安裝在室內(nèi)的信號(hào)設(shè)備;


2類:安裝在室外道旁的信號(hào)設(shè)備;


3類:安裝在軌枕的信號(hào)設(shè)備;


4類:直接安裝在鋼軌上的信號(hào)設(shè)備。

振動(dòng)測(cè)試條件分類:

試驗(yàn)條件分為:1類,2類,3類,4類,(A種,B種,C種)。

根據(jù)產(chǎn)品的安裝狀態(tài)選擇適合的測(cè)試等級(jí)進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。

3類和4類的振動(dòng)加速度非常大,常規(guī)的振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)難以實(shí)現(xiàn),所以在選擇測(cè)試機(jī)構(gòu)的時(shí)候,一定要確認(rèn)清楚,有很多機(jī)構(gòu)說(shuō)可以做,到真正做的時(shí)候也會(huì)無(wú)法實(shí)施的情況出現(xiàn)。

試驗(yàn)方法:

1、共振試驗(yàn):

a)各種試件共振試驗(yàn)的振動(dòng)頻率范圍見(jiàn)表2,使振動(dòng)頻率連續(xù)上升及下降。

b)振動(dòng)頻率的變化速度,通常采用對(duì)數(shù)連續(xù)掃描,掃描速率小于或等于每分鐘一個(gè)倍頻程。

c)為準(zhǔn)確識(shí)別共振點(diǎn),可延長(zhǎng)最低和最高的振動(dòng)頻率之間(例如某一種的10Hz~150Hz)往返一次所需的時(shí)間。

d)振動(dòng)的往返次數(shù)不應(yīng)少于1次。

e)低頻范圍規(guī)定為位移全振幅,高頻范圍規(guī)定為加速度全振幅,全振幅的變化是隨著振動(dòng)頻率的變化而變化。

2、振動(dòng)性能試驗(yàn):

振動(dòng)性能試驗(yàn)所用的方法和共振試驗(yàn)相同,按照表2或表3使振動(dòng)頻率連續(xù)上升及下降。


3、振動(dòng)耐久試驗(yàn):

各種類試品的振動(dòng)耐久試驗(yàn)分為有共振的場(chǎng)合與無(wú)共振的場(chǎng)合。試驗(yàn)時(shí)間分為A、B、C三種。但是無(wú)特別指出時(shí),則按照B種,根據(jù)試驗(yàn)時(shí)間、振動(dòng)臺(tái)的能力等條件也可以按照A種或C種進(jìn)行。


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軌道交通機(jī)車車輛設(shè)備與裝置型式試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告的評(píng)論 (共 條)

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