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—飛機(jī)在0.2米左右的高度上成兩點接地姿勢后，應(yīng)隨著飛機(jī)的下沉，繼續(xù)柔和地拉桿，保持住兩點姿勢，使主輪輕輕接地。

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—飛機(jī)兩點滑跑時，應(yīng)帶住桿保持兩點姿勢，視線看正前方，根據(jù)跑道中心線保持滑跑方向。隨著速度的減小，機(jī)頭自然下俯，待前輪接地后，柔和將桿回中立，柔和使用剎車減速。

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—速度減小后，根據(jù)指令選擇脫離道口脫離跑道。

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在我們學(xué)習(xí)飛行技術(shù)的過程中，多以起落航線訓(xùn)練為主，因為起落航線包括了飛行中的所有階段，如起飛、爬升、巡航、下降和著陸階段。

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因此起落航線廣泛應(yīng)用在目視進(jìn)近中建立起落航線的目的是為了使進(jìn)入和離開機(jī)場的飛行流量得到合理的控制。學(xué)員在飛行訓(xùn)練中，起飛和著陸的駕駛技術(shù)主要是通過起落航線飛行來掌握的?！暗孛婵嗑?，空中精飛”是您學(xué)習(xí)飛行不斷煉就的本領(lǐng)與技術(shù)追求！

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關(guān)于起落航線的知識小編的分享就到這里了。蘇州天海通航，專業(yè)培訓(xùn)飛行執(zhí)照。