2月27日，奇瑞汽車正式發(fā)布了超級混動(dòng)平臺-火星架構(gòu)，該平臺是火星架構(gòu)下基于混合動(dòng)力開發(fā)，兼容高效燃油動(dòng)力的最新造車平臺，將在火星架構(gòu)下的奇瑞車型上逐步使用。

火星架構(gòu)超級混動(dòng)平臺靈活拓展性高，體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，多變的車型，不僅可開發(fā)緊湊SUV到中型SUV車型，還能支撐緊湊型到中型轎車、MPV等車型的開發(fā)；第二，柔性帶寬，如：軸距帶寬從2700mm到2900mm，滿載最小離地間隙帶寬120到180，車高帶寬1450mm到1720mm之間自由組合變化；第三，多變的驅(qū)動(dòng)形式，涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等動(dòng)力組合。　　

官方表示，火星架構(gòu)-超級混動(dòng)平臺搭載奇瑞瑤光實(shí)驗(yàn)室的最新第三代混動(dòng)技術(shù)。其中3DHT165峰值功率165kW， 9模11速，適合大中型SUV，官方稱它擁有11個(gè)組合擋位加上4000牛米輪邊扭矩；另外，1DHT130峰值功率145kW，適合入門級車型。據(jù)悉，四驅(qū)車型0-100km/h加速4.5s，綜合續(xù)航1300km+，支持60kW插電快充，將電量從30%充到80%，僅需18分鐘。

該平臺將會采用高通驍龍8155芯片，擁有28個(gè)高感知傳感器的（智能輔助駕駛采用行泊一體方案、獨(dú)立智駕域控制器、6個(gè)前視和環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波 雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等）。新平臺產(chǎn)品搭載了高級別Chery Pilot智能駕駛，具備21項(xiàng)基礎(chǔ)ADAS功能，11項(xiàng)高階智能駕駛功能。在未來，新平臺將搭載Chery Pilot L4.0級智能駕駛系統(tǒng)。

基于雄獅智能打造的奇瑞EEA 4.0架構(gòu)，以千兆以太網(wǎng)為骨干網(wǎng)，整車44個(gè)控制器支持離車、預(yù)約、遠(yuǎn)程OTA升級，滿足用戶升級需求；在未來，新平臺將采用EEA 計(jì)算中心+區(qū)域控制的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，將硬件架構(gòu)算力提升100倍。

新平臺會搭載CDC懸架，此外平臺還支持高端電磁懸架。通過車輛狀態(tài)監(jiān)控傳感器，實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控，車輛姿態(tài)信息。通過獨(dú)有的AI算法，實(shí)現(xiàn)阻尼無級調(diào)節(jié)，精準(zhǔn)控制整車姿態(tài)，讓車輛保持優(yōu)雅和平衡。提升舒適性及安全性，對舒適度、車身側(cè)傾提升超50%，對靜音、抓地力、車身姿態(tài)穩(wěn)定提升超30%。

同日，奇瑞首款基于火星架構(gòu)-超級混動(dòng)平臺打造的瑞虎9也首發(fā)亮相并開啟盲訂，新車盲訂起售價(jià)為16萬元，將于二季度上市。目前，關(guān)于該車的詳細(xì)配置信息官方還未明晰。