7月3日，中國(guó)新能源汽車第2000萬輛下線活動(dòng)在廣州舉行。這是中國(guó)新能源汽車發(fā)展的歷史性時(shí)刻，展現(xiàn)出“中國(guó)智造”的力量。廣汽埃安旗下昊鉑GT（Hyper GT）作為中國(guó)新能源汽車2000萬輛下線代表車型，正式迎來上市。

作為昊鉑王牌車型，Hyper GT將搭載中創(chuàng)新航全球獨(dú)創(chuàng)的One-Stop（以下簡(jiǎn)稱“OS”）磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品——該產(chǎn)品集高能量、高強(qiáng)度、高功率于一體，電池包能量密度高達(dá)153Wh/kg，是全球量產(chǎn)能量密度最高的磷酸鐵鋰電池包，為Hyper GT持續(xù)提供穩(wěn)定充沛的澎湃動(dòng)力。

? ? ??中創(chuàng)新航OS電池采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，空間利用率提升5%，電池包高度僅為110mm，極大減輕底盤電池包對(duì)車內(nèi)縱向空間的影響，成就Hyper GT打造0.197Cd超低風(fēng)阻的“后驅(qū)戰(zhàn)神”；同時(shí)，支持充/換電雙補(bǔ)能模式，電池可充可換，方便快捷，極大緩解用戶補(bǔ)能焦慮。

作為動(dòng)力電池的頭部企業(yè)，中創(chuàng)新航近年來持續(xù)加快材料和電池技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。OS電池平臺(tái)技術(shù)，就是其中代表作之一，該技術(shù)材料適配性極高，可以在磷酸鐵鋰、三元、錳基、硫基等多個(gè)材料體系中得到廣泛應(yīng)用。

憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，中創(chuàng)新航的OS電池實(shí)現(xiàn)了電芯結(jié)構(gòu)減重40%、零部件數(shù)量減少25%、空間利用率突破80%、成本降低15%的重大突破，讓其擁有更高的能量密度，更高的制造效率，以及更高的空間利用率。同時(shí)，OS技術(shù)的電池成本更低，安全性更好。

我國(guó)第2000萬輛新能源汽車的下線，是新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)踐行“雙碳”戰(zhàn)略的優(yōu)異成果。作為全球能源轉(zhuǎn)型中的主力軍，中創(chuàng)新航將繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)突破和產(chǎn)品迭代，為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展貢獻(xiàn)力量。