近日，在2022年的CES上克萊斯勒發(fā)布了旗下全新Airflow純電概念車，作為克萊斯勒的首款電動汽車，此款新車將會在2025年正式推出。Airflow純電概念車與此前的Airflow Vision十分相似，據(jù)悉此車可實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛功能，續(xù)航里程也達到了644km。

外觀上來看，克萊斯勒Airflow概念車的外觀十分驚艷，與以往五大三粗的克萊斯勒不同的是，這款A(yù)irflow純電概念車視覺上十分的精致。新車采用簡潔的設(shè)計語言，前臉采用的是飛翼式的貫穿鍍鉻條來進行裝點，再加上中間的位置黑色的裝飾，讓整車看上去十分的時尚。

同時新車細長的頭燈被LED燈帶來進行連接，同時點亮克萊斯勒的標志，再加上三條LED燈帶讓整車更顯藝術(shù)之美。

車身側(cè)面，新車加入了時尚且使用的隱藏式的門把手，同時還采用了22 英寸大輪轂，再加上雙六輻式花瓣的造型，讓整車更顯運動大氣。

車身尾部的尾燈方面采用當下流行的貫穿式設(shè)計，再搭配上內(nèi)部的細節(jié)，讓整車視覺上更顯精致。

內(nèi)飾方面，克萊斯勒Airflow概念車采用的是一體式的駕駛座艙，新車配備了誒大尺寸懸浮式多媒體觸控屏還有副駕駛娛樂屏等，再加上矩形方向盤與車內(nèi)氣氛燈的的烘托，讓車內(nèi)更顯科幻之感。

值得一提的是這臺概念車采用了四座設(shè)計，而后排乘坐空間同樣擁有娛樂信息屏幕，同時每個座位上還有一個內(nèi)置攝像頭，使乘員可以參加群組視頻會議，讓出行更為便捷。

動力方面，克萊斯勒Airflow概念車搭載兩個150千瓦的電驅(qū)模塊，同時配備四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，官方宣稱滿電情況下新車可行駛562km到644km。

寫在最后：克萊斯勒很有可能成為母公司Stellantis在美國發(fā)展電動汽車的先鋒，這和去年有關(guān)此品牌將被砍掉的的消息相比，不得不說是一個重大的轉(zhuǎn)變?？巳R斯勒Airflow概念車在2025年上市時，很有可能會成為克萊斯勒近十年來的的首款新產(chǎn)品。