無軌搬運(yùn)車是一種在城市中用于運(yùn)輸貨物的車輛，它可以在沒有軌道的情況下行駛。這種車輛的轉(zhuǎn)向原理非常簡(jiǎn)單，但卻非常重要。
無軌搬運(yùn)車通常由一個(gè)電動(dòng)機(jī)和一個(gè)轉(zhuǎn)向架組成。電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，而轉(zhuǎn)向架則控制車輛的方向。當(dāng)駕駛員需要改變車輛的方向時(shí)，他會(huì)使用轉(zhuǎn)向架上的操縱桿來控制車輛的轉(zhuǎn)向。 無軌搬運(yùn)車的轉(zhuǎn)向原理基于兩個(gè)基本概念：轉(zhuǎn)向角度和轉(zhuǎn)向力矩。轉(zhuǎn)向角度是指駕駛員改變車輛方向的角度，而轉(zhuǎn)向力矩是指駕駛員施加在轉(zhuǎn)向架上的力矩。這兩個(gè)概念共同決定了車輛的方向變化。 當(dāng)駕駛員想要改變車輛的方向時(shí)，他會(huì)向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)操縱桿。這會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向架上的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使輪子朝相反的方向旋轉(zhuǎn)。這個(gè)過程被稱為“轉(zhuǎn)向”。 然而，轉(zhuǎn)向并不只是簡(jiǎn)單地改變輪子的旋轉(zhuǎn)方向。如果駕駛員施加的力矩不足以克服車輛的慣性，那么車輛就會(huì)繼續(xù)向前行駛而不是改變方向。因此，駕駛員需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整操縱桿的位置，以確保施加的力矩足以克服車輛的慣性。

除了操縱桿之外，駕駛員還可以通過踩下制動(dòng)器來控制車輛的速度和方向。當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)器時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使車輛減速或停止。同樣，當(dāng)駕駛員松開制動(dòng)器時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)重新啟動(dòng)，從而使車輛加速或恢復(fù)原來的速度。 總之，無軌搬運(yùn)車的轉(zhuǎn)向原理非常簡(jiǎn)單，但卻非常重要。駕駛員需要正確地操作操縱桿和制動(dòng)器，以確保車輛能夠順利地轉(zhuǎn)向并保持穩(wěn)定的速度。只有這樣，無軌搬運(yùn)車才能在城市中安全、高效地運(yùn)行。