11月20日，特斯拉中國官網更新，Model S Plaid碳陶瓷剎車套件于在線商店正式上線，套件包括了碳陶瓷制動盤、一體式鍛造卡鉗、高性能剎車片以及賽道專用制動液，售價109494元。安裝后，將輕松解鎖322 公里/小時的最高極速，2.1秒百公里加速。

選裝碳陶瓷剎車套件的Model S Plaid，總花費也超不過100萬元。性能媲美價格數百萬的超跑。簡直是無與倫比！就像德國專業(yè)媒體所評論的，“千萬元頂級燃油跑車才有的體驗，特斯拉讓普通消費者也觸手可及了?！?/span>

今年6月紐博格林北環(huán)賽道上，Model S Plaid以7分25秒231毫秒成績奪得冠軍頭銜，成為當時全球速度最快的量產電動車。不僅如此，它還將1/4英里實測加速提升至8.73秒，上演“自己超越自己”，刷新此前創(chuàng)造的8.834秒全球最快加速紀錄。

11月18日，我去特斯拉服務中心給車換電池保險絲，等待的空閑，去展廳走了走。有兩個事情給我印象深刻：1、展廳里其他車都有，唯獨沒有Model S。2、休息室里的廣告牌上，有最新的Model S，起售價60多萬！

雖然知道前段時間Model S降價了很多錢，但看到紙質版的價格，還是令我心頭一震！太便宜了！60多萬買續(xù)航700多公里的特斯拉旗艦轎車，真是有種想都不敢想的感覺！

可是，為什么價格這么便宜了，銷量還沒起來呢？真是百思不得其解！

想不通啊想不通，大家說說為什么呢？