【陜西購(gòu)車網(wǎng)訊】2021年2月23日，全新梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車與C級(jí)旅行轎車迎來(lái)全球首發(fā)。全新C級(jí)車以更動(dòng)感、更智能、更高效的嶄新之姿高光登場(chǎng)，不僅擁有更為豪華動(dòng)感的時(shí)尚美學(xué)設(shè)計(jì)，更搭載第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，以數(shù)字豪華的座艙變革，開啟樂(lè)趣盎然的高效出行體驗(yàn)。不僅如此，全新C級(jí)車也將成為梅賽德斯-奔馳首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動(dòng)的車系。

作為“感性·純粹”理念的最新演繹，全新C級(jí)車融合了動(dòng)感與時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，以渾然天成的迷人弧線曲面、充滿力量感的完美車身比例和數(shù)字豪華的精美內(nèi)飾設(shè)計(jì)，煥發(fā)出“新豪華主義2.0”的運(yùn)動(dòng)美學(xué)氣質(zhì)。

全新C級(jí)車首次采用梅賽德斯-奔馳全新設(shè)計(jì)的“星河格柵”，格柵上星羅棋布的星徽標(biāo)識(shí)如同熠熠生輝的星辰之河，精致美感令前臉鋒芒盡顯，于細(xì)節(jié)之處，帶來(lái)令人怦然心動(dòng)的美學(xué)沖擊。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上充滿力量感的清晰棱線與運(yùn)動(dòng)組件凸顯蓄勢(shì)待發(fā)的俯沖之勢(shì)。

短前懸、更長(zhǎng)的軸距與長(zhǎng)后懸賦予全新C級(jí)車動(dòng)感的車身比例，軸距增加25毫米（標(biāo)準(zhǔn)軸距轎車長(zhǎng)4,751毫米，寬1,820毫米，高1,438毫米，軸距2,865毫米）、“駕駛艙后移設(shè)計(jì)”進(jìn)一步強(qiáng)化了整車運(yùn)動(dòng)感。

源自全新S級(jí)轎車的數(shù)字大燈擁有260萬(wàn)像素的高分辨率照明，以清晰精準(zhǔn)的光束分布智能照亮前路，從而提高駕駛安全性。

全新C級(jí)車首次采用了雙段式尾燈，內(nèi)部精美的矩陣式光源前衛(wèi)別致，夜色之中，星徽身份一眼便知。

全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾融合運(yùn)動(dòng)感和數(shù)字化的豪華氛圍，為駕乘者營(yíng)造出智美兼具的舒適格調(diào)。重新布局的儀表臺(tái)縱橫有致、曲直相宜，并分為上下兩個(gè)區(qū)域，上層搭載帶有氛圍照明的扁圓形炫光出風(fēng)口，其靈感源自噴氣飛機(jī)的引擎，下層則自然延伸至中控臺(tái)，營(yíng)造出如同噴氣飛機(jī)尾翼般的動(dòng)感視覺(jué)效果。

皮革包裹的儀表板如“工藝品”般細(xì)膩雅致，觸感出類拔萃，搭配更為璀璨明亮的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以及靈感源自游艇的鋁質(zhì)鑲嵌開孔木飾，打造出梅賽德斯-奔馳一如既往的卓然質(zhì)感與匠心空間，繼續(xù)定義細(xì)分市場(chǎng)的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

12.3英寸數(shù)字儀表屏和11.9英寸中控屏采用懸浮設(shè)計(jì)，垂瀑式中控屏以優(yōu)雅的弧形曲線與中控臺(tái)流暢銜接，有機(jī)融合。全新C級(jí)車首次采用了以駕駛者為中心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控屏和儀表臺(tái)都向駕駛者略微傾斜了6度，更富運(yùn)動(dòng)操控感。

率先裝備于全新S級(jí)轎車的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，使全新C級(jí)車在數(shù)字化和智能化領(lǐng)域更進(jìn)一步。交互升級(jí)的“讀心語(yǔ)音助理”能夠解釋車輛功能，如在被問(wèn)及“如何通過(guò)藍(lán)牙連接智能手機(jī)”時(shí)可提供輔助。同時(shí)，一些功能的激活無(wú)需說(shuō)出喚醒詞“你好，奔馳”，如只需說(shuō)“接電話”即可接聽來(lái)電，應(yīng)用更加快捷。

“實(shí)景穿越導(dǎo)航”可將虛擬的指示標(biāo)志、道路信息與實(shí)際道路環(huán)境相疊加，呈現(xiàn)在中控屏上，使導(dǎo)航更加輕松精準(zhǔn)，特別是在城市復(fù)雜路況中。此外，MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還可進(jìn)行OTA在線升級(jí)。

與此同時(shí)，全新MBUX還整合了智能家居功能，可以遠(yuǎn)程操控家中的智能設(shè)備，令全新C級(jí)車成為家庭的移動(dòng)控制中心。源自全新S級(jí)轎車的“暢心醒神”功能和過(guò)濾效果更為高效的車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)組件，時(shí)刻呵護(hù)著駕乘者的身心健康，幫助放松身心、恢復(fù)活力。

作為梅賽德斯-奔馳首個(gè)實(shí)現(xiàn)全系電氣化驅(qū)動(dòng)的車系，全新C級(jí)車帶來(lái)覆蓋汽油機(jī)和柴油機(jī)、48伏微混和插電式混合動(dòng)力的豐富電氣化動(dòng)力選擇。

全新C級(jí)車搭載了梅賽德斯-奔馳的全新M254直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用的第二代48伏ISG智能電機(jī)系統(tǒng)帶來(lái)加速順、行駛靜和油耗省“三位一體”的駕馭體驗(yàn)，并可提供額外的最大15千瓦功率和200?！っ着ぞ?。

其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有兩種動(dòng)力輸出，最大輸出功率分別為125+15千瓦和150+15千瓦，最大輸出扭矩分別為250?！っ缀?00?！っ祝?.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為190+15千瓦，最大輸出扭矩為400牛·米。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的9速自動(dòng)變速箱（9G-TRONIC）同樣經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)布局，進(jìn)一步減少了安裝空間和重量，提升了動(dòng)力傳輸效率。除此之外，全新C級(jí)車4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也得到改進(jìn)，不僅減輕了重量，同時(shí)擁有更高的前軸扭矩分配比例，前后軸載荷分配也更加優(yōu)化，為用戶提供了更為出色的操控性和駕馭體驗(yàn)。

作為梅賽德斯-奔馳過(guò)去10年最受歡迎的車型，C級(jí)車始終以創(chuàng)新進(jìn)取不斷超越客戶期待。全新C級(jí)車將以動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)美學(xué)、數(shù)字豪華的交互體驗(yàn)和智能高效的駕駛科技，繼續(xù)帶來(lái)極度舒適的C引力。