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沈重立磨輥芯及磨盤磨損,越來越多的水泥從業(yè)者選擇這種修復(fù)方式

2022-01-24 17:03 作者:福世藍(lán)科技  | 我要投稿

【摘要】本文分析了沈重立磨輥芯及磨盤磨損的原因,傳統(tǒng)修復(fù)工藝與新興的福世藍(lán)?高分子材料修復(fù)進(jìn)行了對比,并詳細(xì)介紹了福世藍(lán)?高分子修復(fù)工藝,修復(fù)效果非常明顯。

【關(guān)鍵詞】立磨磨損、沈重立磨、非凡立磨、立磨輥芯磨損、立磨磨盤磨損、高分子修復(fù)?

沈重立磨磨損原因分析

沈重立磨在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊和震動(dòng),尤其是輥?zhàn)优c磨盤處的磨損格外厲害。為了防止輥?zhàn)拥妮伷に蓜?dòng)以及磨盤上的襯板松動(dòng),在安裝初始要通過定期多次緊固和預(yù)緊螺栓來固定,但是實(shí)際生產(chǎn)過程中,有效及時(shí)地緊固壓盤螺栓大部分企業(yè)很難做到。隨著設(shè)備的長時(shí)間運(yùn)行,設(shè)備輥皮與輥芯的配合面以及磨盤與襯板的配合面邊緣處,因松動(dòng)產(chǎn)生間隙,使配合面受到了沖擊,進(jìn)而導(dǎo)致輥芯表面以及磨盤表面的沖擊磨損,配合間隙進(jìn)一步增加。

由于間隙的產(chǎn)生,立磨熱風(fēng)攜帶的物料沖刷加劇了配合面由邊緣內(nèi)部的沖刷。倘若沖刷到一定位置,必然引起螺栓喪失緊固能力,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成輥皮脫落,造成磨盤損壞,甚至能造成立磨底部減速機(jī)損壞進(jìn)而輥皮破裂。另外輥芯及磨盤的金屬疲勞磨損也是導(dǎo)致間隙產(chǎn)生的一個(gè)因素綜上原因所述,如何有效解決輥芯配合面磨損便顯得尤為重要。

立磨磨損修復(fù)工藝分析

1、傳統(tǒng)檢修模式

沈重立磨輥皮與輥芯的配合面以及磨盤與襯板的配合面一旦出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,目前通常采用的多為現(xiàn)場加墊銅皮、局部焊補(bǔ)或離線堆焊的方法進(jìn)行解決。

但事實(shí)證明現(xiàn)場加墊銅皮和局部焊補(bǔ)難以保證設(shè)備使用周期,再次損壞幾率非常高。究其原因是無法保證足夠有效的配合面,造成受力點(diǎn)分散而出現(xiàn)局部受力過大,出現(xiàn)金屬疲勞變形進(jìn)而造成再次損壞;返廠修復(fù)雖然精度相對較高,但是周期長(通常不低于15天),對生產(chǎn)影響較大。而且離線修復(fù)涉及氣刨費(fèi)用、金屬探傷、金屬成分分析、焊材及運(yùn)輸?shù)跹b等綜合費(fèi)用也接近數(shù)十萬元,成本很高。

2、福世藍(lán)在線修復(fù)工藝

福世藍(lán)?現(xiàn)場修復(fù)模式是近幾年興起的一種檢修模式,其原理是在不拆卸設(shè)備的前提下,采用高分子復(fù)合材料修復(fù)技術(shù)結(jié)合對應(yīng)部件作為修復(fù)后的配合面在現(xiàn)場進(jìn)行修復(fù)。修復(fù)用的高分子復(fù)合材料固化后形成的化學(xué)鍵連接作用力使其與修復(fù)的金屬部件形成優(yōu)異的粘著力,通過高分子復(fù)合材料優(yōu)良的抗壓強(qiáng)度來滿足設(shè)備在運(yùn)行中承受各種復(fù)合力要求。此類修復(fù)以福世藍(lán)?立磨專用材料的綜合性能和性價(jià)比最為突出。

福世藍(lán)在線修復(fù)工藝:

1、拆卸立磨輥皮,對相對應(yīng)的配合面進(jìn)行表面烤油及表面打磨處理;

2、輥皮內(nèi)表面及其輥芯表面用無水乙醇進(jìn)行表面清潔;

3、輥皮內(nèi)表面及兩側(cè)與壓板配合面清涂刷803脫模劑備用;

4、嚴(yán)格按照比例調(diào)和福世藍(lán)?立磨修復(fù)材料,并涂抹在輥體表面;

5、安裝輥皮,用高強(qiáng)度螺栓緊固輥皮,確保有多余材料擠出;

6、材料固化后,測量其間隙,同時(shí)嚴(yán)格按照立磨運(yùn)行維護(hù)要求,按時(shí)(8-24-72小時(shí))對螺栓進(jìn)行緊固。

現(xiàn)場修復(fù)案例信息

磨輥修復(fù)?

磨盤修復(fù)

效果總結(jié)

福世藍(lán)?關(guān)于立磨輥芯及磨盤磨損保護(hù)技術(shù)可以很好地提前預(yù)防和修復(fù)治理輥芯面及磨盤面的磨損問題,采用先進(jìn)的高分子復(fù)合材料對磨損部位進(jìn)行填充并恢復(fù)尺寸要求,對輕微磨損輥芯進(jìn)行保護(hù)處理,可以很好地預(yù)防和解決立磨輥體磨損的疑難問題,為客戶節(jié)約成本,避免設(shè)備出現(xiàn)設(shè)備停機(jī)事故。

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