我國動車組發(fā)展情況概述

我國自20世紀(jì)90年代開始研制動車組，先后研制了“大白 鯊”號、 “藍(lán)劍”號、 “中華之星”號、“中原之星” 號、“長白山”號及“先鋒”號動車組。進(jìn)入21世紀(jì)，通 過技術(shù)引進(jìn)、消化吸收及再創(chuàng)新，中國高速列車的研發(fā)制 造步入了一個快速發(fā)展期。

動車組發(fā)展情況概述

動車組分為動力集中和動力分散兩種類型。

動力集中型優(yōu)點： 1.動力裝置集中在頭車，便于管理及維護(hù)； 2.車廂內(nèi)噪聲、振動較??；?

動力分散型優(yōu)點： 1.增加列車載客量； 2.易實現(xiàn)輕量化設(shè)計； 3.牽引和制動性能優(yōu)異；4.?價格較高。

CR200J型動力集中式動車組由中國國家鐵路集團有限公司和中國中車牽頭，中車株洲、大同、大連、唐山、浦鎮(zhèn)、青島四方等六家公司聯(lián)合研制，其最高運營速度為160千米/小時，編組形式為1動8拖及2動16拖