在較早前，保時捷提出將復刻20世紀中期的經典車款計劃，并推出四款的Heritage Design系列車型。近日，從海外媒體報道獲悉，保時捷正式發(fā)布Heritage Design計劃中第二款車型——保時捷911 Sport Classic。據(jù)悉，新車將限量生產1250輛，預計今年7月份在歐洲正式上市發(fā)售。

外觀方面，保時捷911 Sport Classic由Porsche Exclusive Manufaktur所打造，整體造型設計與1960年至1970年代初期的保時捷911大同小異，特別是在發(fā)動機蓋上配置了剎車尾車燈的固定式鴨尾造型的經典設計，進一步向這一時期的保時捷911致敬。

除此之外，新車還在進氣格柵以及前葉子板處加入了Heritahe Design專屬標志，進一彰顯其專屬身份；同時新車還在行李廂蓋、車頂、尾翼上增加了兩道賽車條紋，在車尾上換上復古字體車型保時捷LOGO，營造出不錯的懷舊風格。

值得一提的是，保時捷911 Sport Classic在車身顏色的搭配上新增專屬的金屬灰色配置，同時也提供黑色、金屬瑪瑙灰色、金屬龍膽藍色或Paint to Sample等定制化需求，進一步滿足用戶的多樣化需求。

內飾方面，保時捷911 Sport Classic在門飾板及座椅中央上均采用了Pepita造型設計來營造出復古氛圍；同時，內飾整體采用了黑棕雙色搭配，并且座椅使用了semi-aniline真皮材質包裹，飾板采用木質材料打造，進一步提升了車內的質感和豪華感。值得一提的是，在中央扶手處印有Porsche Exclusive Manufaktur以、副駕駛座前金色限量編號銘牌以及車門飾板上911 Sport Classic等專屬標識，再次彰顯了其專屬身份。

動力方面，保時捷911 Sport Classic采用與保時捷911 Turbo以及保時捷911 GTS相同的運動化底盤打造，標配PASM保時捷主動懸掛調整系統(tǒng)；同時，新車搭載一套3.7升水平對臥6缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，匹配7速手動變速箱，采用后輪動力驅動形式，最大馬力可以達到550匹。

值得一提的是，這款7速手動變速箱可支持退檔自動補油功能，并且配備保時捷跑車排氣系統(tǒng)，使得保時捷911 Sport Classic成為保時捷911中動力最為強悍的手動擋車型。