齒輪泵最基本的形式是兩個尺寸相同的齒輪在緊密配合的外殼中嚙合旋轉。齒輪泵的外殼類似于8形狀，兩個齒輪安裝在齒輪的外徑和兩側.擠出機的材料在吸入口進入兩個齒輪的中間，并充滿了這個空間，當兩個齒嚙合時，齒沿殼體旋轉，最終排出。

在術語中，齒輪油泵也被稱為正排量裝置。當一顆齒進入另一顆齒的流體空間時，液體被機械地擠出.由于液體不能壓縮，液體和牙齒不能同時占據(jù)同一空間，因此液體被排除在外.由于牙齒不斷嚙合的現(xiàn)象不斷發(fā)生，泵出口提供了連續(xù)排除，泵每轉一轉的排量相同.隨著驅動軸的不斷旋轉，泵不斷排出流體.泵的流量與泵的速度直接相關。

事實上，齒輪油泵在泵中有少量流體損失，這使得泵的運行效率不能達到100%，因為這些流體用于潤滑軸承和齒輪兩側，泵體不能無間隙配合，因此流體不能100%從出口排出，因此少量流體損失是不可避免的.但泵仍能運行良好，對大多數(shù)擠出物料仍能達到93%~98%的效率。

齒輪油泵不會對工藝中粘度或密度變化的流體產生太大影響.如果在排出口側放置過濾器或限制器，泵將推動流體通過.如果阻尼器在工作中發(fā)生變化，即如果濾網臟、堵塞或限制器背壓升高，泵將保持恒定流量，直到達到設備中最弱部件的機械極限（通常配備扭矩限制器）。