隨著秋冬季節(jié)來臨，我國大部分省市針對(duì)大氣污染情況又要開展新一輪治理行動(dòng)，其中柴油車作為主要的移動(dòng)源污染，其尾氣排放超標(biāo)問題成為治理的重點(diǎn)。河南省濮陽市近期針對(duì)柴油車尾氣排放超標(biāo)開展了路檢路查行動(dòng)。

2022年10月15日-11月2日，濮陽開發(fā)區(qū)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)的柴油車尾氣排放進(jìn)行了檢查。其中路檢工作依托公路超限站、檢查站開展檢測(cè)，加強(qiáng)以柴油貨車污染治理為重點(diǎn)的機(jī)動(dòng)車排氣污染綜合整治，嚴(yán)厲打擊不合格車輛上路行駛。主要檢查對(duì)象為國四、國五及4.5噸以下重型柴油貨車，檢測(cè)運(yùn)輸車輛尾氣時(shí)嚴(yán)格按照柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法排放達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。相比以往，檢查力度加大。

面對(duì)更加嚴(yán)格的路檢路查，尾氣超標(biāo)的柴油車車主如何應(yīng)對(duì)是一個(gè)難題。這時(shí)氫氧減排技術(shù)等新型尾氣處理技術(shù)的出現(xiàn)給了車主司機(jī)們新的思路。氫氧減排技術(shù)主要通過車載電能將水電解出氫氣和氧氣，注入到發(fā)動(dòng)機(jī)，利用氫氣燃燒速率快的特點(diǎn)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒速率，達(dá)到充分燃燒，從而減少黑煙顆粒物，同時(shí)還能降低油耗，達(dá)到節(jié)能的目的，給柴油車主提供了新的幫助。