自2021年“寶醞號(hào)”衛(wèi)星的成功發(fā)射，寶醞集團(tuán)就與中國(guó)航天結(jié)下了不解之緣，對(duì)于太空和航天的關(guān)注也一直持續(xù)至今。近期，由寶醞集團(tuán)全年冠名的CCTV-9《特別呈現(xiàn)》欄目播出了紀(jì)錄片《下一站，火星》，用影像記錄了中國(guó)航天人如何一步步踏上火星的征程，也記錄了中國(guó)航天人獨(dú)有的浪漫在這浩瀚太空中熠熠生輝。

下一站，為什么是火星？

“熒熒火光，離離亂惑”，是為熒惑，即現(xiàn)在的火星(Mars)?；鹦?，是與地球臨近的一顆地質(zhì)行星，表面積與地球陸地相當(dāng)?；鹦桥c地球之間的距離變化極大，忽遠(yuǎn)忽近，忽明忽暗，且外表覆蓋了一層赤紅色的氧化鐵，離離亂惑，被古人稱(chēng)之為熒惑，也因此火星被視為災(zāi)星，但是而今看來(lái)，火星有充足的水源，與地球同為巖質(zhì)行星，元素構(gòu)成相似，還有大量人類(lèi)稀缺的資源物質(zhì)，這是一塊值得人類(lèi)開(kāi)發(fā)的處女地。

“日月安屬，列星安陳？”

千年以前

屈原寫(xiě)下“天問(wèn)”

替我們向無(wú)垠的宇宙發(fā)問(wèn)

2020年，承載著這份中華民族自古以來(lái)對(duì)真理追求的堅(jiān)韌與執(zhí)著，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)，“天問(wèn)一號(hào)”著陸巡視器發(fā)射成功！千年上下求索，逐夢(mèng)浩瀚星空，這是中國(guó)人第一次踏出地月系走向更遠(yuǎn)的深空。

“天問(wèn)一號(hào)”，這個(gè)名字是獨(dú)屬于中國(guó)人的浪漫，哪怕在浩瀚的太空中也是如此獨(dú)特，“天問(wèn)”如此，作為“天問(wèn)一號(hào)”一員的火星車(chē)“祝融號(hào)”亦是如此。

祝融在中國(guó)傳統(tǒng)文化中，被尊為火神，象征著我們的祖先用火照耀大地，首輛火星車(chē)命名為“祝融”，寓意點(diǎn)燃我國(guó)星際探測(cè)的火種，指引人類(lèi)對(duì)浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。

這場(chǎng)宇宙探索，超乎想象的精彩。從《下一站，火星》中我們可以看到，這趟火星之旅究竟有多難。首先是距離，相比地月之間的40萬(wàn)公里，火星離地球最近時(shí)也是這個(gè)距離的140倍，而以現(xiàn)在的航天技術(shù)，需要半年多才能抵達(dá)火星軌道。其次，火星自然環(huán)境極為惡劣，表面年平均氣溫在零下五十度以下，大氣稀薄。種種條件都使得登陸火星十分困難，然而這些都無(wú)法阻擋中國(guó)航天人前進(jìn)的腳步。

作為完整記錄“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)全過(guò)程的紀(jì)錄片，《下一站，火星》最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于它對(duì)全部過(guò)程全面而細(xì)微的技術(shù)拆解，為科技愛(ài)好者提供了一場(chǎng)“饕餮盛宴”。除了詳細(xì)解剖技術(shù)環(huán)節(jié)，影片也從幾位科研人員的個(gè)人角度出發(fā)，講述他們與“天問(wèn)一號(hào)”之間的故事。

影片在個(gè)體故事部分除了少量客觀地呈現(xiàn)科研人員的生活外，更多的是從他們對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的解釋和描繪中，讓觀眾體會(huì)到他們對(duì)科學(xué)、航天事業(yè)的由衷熱愛(ài)。

從升空、到環(huán)繞、到著陸等歷時(shí)性技術(shù)過(guò)程，從飛行、到拍照、到探測(cè)分析等共時(shí)性種類(lèi)分布，大量的技術(shù)名詞，密集的技術(shù)要點(diǎn)，縱橫交錯(cuò)地在影片中展示；3D動(dòng)畫(huà)配合專(zhuān)家解說(shuō)，以及解說(shuō)詞的信息補(bǔ)充，又以極具感染力的視聽(tīng)方案，詳盡而生動(dòng)地呈現(xiàn)著這一切。

中國(guó)航天人的這條“天問(wèn)”之路，也許找到答案還需要很長(zhǎng)過(guò)程，也許，尋找的過(guò)程就已是一種回答，但無(wú)論如何，寶醞都會(huì)陪伴中國(guó)航天，一直堅(jiān)定地探索下去。

——來(lái)源：齊魯壹點(diǎn)