我們?cè)倩氐角懊嬲f到的馬皮，回到那個(gè)質(zhì)樸的廠長(zhǎng)馬興龍的八十年代。研制6170項(xiàng)目，耗時(shí)十年，整整一代人的青春。一是缺乏制造大型軋機(jī)的必要設(shè)備，二是缺乏先進(jìn)的工藝技術(shù)，三是陳舊的管理體制。面對(duì)存在的問題，1982年，國(guó)家把二重的熱加工改造，列為國(guó)家65計(jì)劃，從日本制鋼室蘭制作所，引進(jìn)熱加工技術(shù)改造項(xiàng)目。1982年，中國(guó)機(jī)械對(duì)外經(jīng)濟(jì)進(jìn)出口公司，與日本制鋼所代表，在東京簽訂了二重廠引進(jìn)大型鑄鍛件產(chǎn)品專有技術(shù)合同。

歷時(shí)5年，完成了煉鋼車間和熱處理車間的第一次技改。煉鋼車間新裝備150噸鋼包精煉爐，400噸真空鑄錠室，500公斤真空泵。行車從原2臺(tái)各200噸增加到2臺(tái)各320噸。熱處理的大型軋輥溫差爐、噴霧淬火裝置、深冷處理裝置、井式爐、高速淬火行車等等。

進(jìn)入21世紀(jì)的門檻，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)換的過程中，二重?zé)峒庸は到y(tǒng)急待再次升級(jí)。在朱镕基總理的支持下，又進(jìn)行了一次大的技改。使二重裝備形成了一次澆鑄900噸鋼水，700噸鋼錠，550噸鑄鋼件，400噸鍛件的能力，達(dá)到世界極限制造的巔峰。