前言：

全新奧迪A6L 插電式混合動(dòng)力版本工信部申報(bào)圖曝光，車尾設(shè)計(jì)更加高級(jí)！

?新車方面，近日從工信部獲取一組全新奧迪A6L 插電式混合動(dòng)力版本申報(bào)圖，動(dòng)力將由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)提供。

?前臉方面，整體造型上與燃油版奧迪A6L沒有太多的區(qū)別。

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細(xì)節(jié)方面，進(jìn)氣格柵車標(biāo)兩側(cè)為ACC探頭，同時(shí)底部?jī)蓚?cè)通風(fēng)口通過一根鍍鉻裝飾條連接在一起。

車身側(cè)面，車身線條與燃油版基本保持一致，輪轂為多輻式扇葉樣式，非常的大氣。?

車尾方面，整體的造型與普通燃油版幾乎一樣，細(xì)節(jié)方面，尾標(biāo)變成了 55 TFSIe Quattro，因?yàn)槭腔靹?dòng)車型所以多了個(gè)e，此外新車也搭載Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)然最為明顯的就是兩側(cè)排氣裝飾口的中間有一個(gè)“一”的裝飾。?

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動(dòng)力方面，將由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油機(jī)最大馬力為252匹，電機(jī)為143匹。匹配7速S troic 雙離合變速箱，搭載Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 此外搭載的電池組的容量為14.1KWH，來自寧德時(shí)代的鋰電池。

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我們要向有著良好駕駛習(xí)慣的司機(jī)學(xué)習(xí)。

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在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評(píng)指正，O(∩_∩)O謝謝