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先別管“小滿”、“大滿”,東風(fēng)風(fēng)神原創(chuàng)的皓極“圓滿”了

2022-05-23 20:09 作者:靚子撩車  | 我要投稿

上個(gè)周末,汽車圈的大事真是不少,“小滿”當(dāng)天,某高端品牌與華仔合拍的廣告片因?yàn)槌u原創(chuàng)文案被推上了熱搜,讓“小滿”變成了“不滿”。幸好第二日,東風(fēng)風(fēng)神皓極盲訂首日訂單即破萬(wàn)的好消息一掃之前的陰霾!盲訂的火爆是皓極卓越產(chǎn)品力的最佳詮釋,印證了廣大用戶對(duì)皓極極高的呼聲與期待,更是東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持技術(shù)躍遷、客戶服務(wù)與真誠(chéng)寵粉的綜合成果。


在車市競(jìng)爭(zhēng)日益白熱化的今天,皓極如此成績(jī)真是不錯(cuò),也讓人們發(fā)出了疑問(wèn),皓極憑的是什么?下面咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)皓極的成功。

說(shuō)皓極之前,咱們先來(lái)聊聊東風(fēng)風(fēng)神。成立于2009年的東風(fēng)風(fēng)神,在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)是難得的低調(diào)派,同時(shí)也是務(wù)實(shí)派。這些年來(lái),東風(fēng)風(fēng)神一直一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打。面對(duì)合資品牌的夾擊,東風(fēng)風(fēng)神通過(guò)研發(fā)和吸收合資品牌的技術(shù),來(lái)反哺給自己,不斷吸收學(xué)習(xí),掌握核心技術(shù)。尤其近年來(lái),東風(fēng)風(fēng)神將技術(shù)重心向新能源和科技領(lǐng)域調(diào)整。如今的皓極,便是見證東風(fēng)風(fēng)神向科技轉(zhuǎn)型的優(yōu)秀代表作。

作為首款搭載東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)的SUV,皓極既能以越級(jí)空間帶來(lái)寬體舒享體驗(yàn),又能實(shí)現(xiàn)極致動(dòng)力、超低能耗,憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品力,皓極“極可能成為緊湊型SUV的終結(jié)者”。


皓極的成功,馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)絕對(duì)功不可沒,因?yàn)閾碛辛慨a(chǎn)25項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)包,擁有14項(xiàng)世界領(lǐng)先的創(chuàng)新專利技術(shù)儲(chǔ)備,在馬赫雙擎的加持下,皓極擁有180kW的綜合功率、540N?m的系統(tǒng)綜合扭矩,動(dòng)力碾壓2.0T,油耗低至1.5L,起步加速響應(yīng)時(shí)間短至0.15s,“混動(dòng)SUV中閃電俠”也因此得名。

除此之外,皓極也是東風(fēng)DSMA超級(jí)模塊化架構(gòu)的首款SUV,再搭配同級(jí)唯一的準(zhǔn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),AR智能管家-皓妹妹、AR增強(qiáng)儀表導(dǎo)航、AR迎賓感應(yīng)智能尾門等AR技術(shù)的應(yīng)用,也讓皓極成為東風(fēng)風(fēng)神智能化全面進(jìn)階的標(biāo)桿之作。


這些年來(lái),東風(fēng)風(fēng)神不僅僅加強(qiáng)了自研的投入,同時(shí)在營(yíng)銷服務(wù)等方面也取得了不錯(cuò)的效果。在今年一季度的銷量就已經(jīng)達(dá)到了45889輛,同比增長(zhǎng)165%,已經(jīng)超過(guò)了去年上半年的銷售成績(jī)。

因此,此次皓極的推出,東風(fēng)風(fēng)神繼續(xù)堅(jiān)持“誠(chéng)心、誠(chéng)意、敢承諾,互助、共創(chuàng)、趣生活”的服務(wù)宗旨,致力于為客戶帶來(lái)C位級(jí)別的體驗(yàn)。并為車主帶來(lái)8大盲訂權(quán)益,包括最高5萬(wàn)元權(quán)益禮,99元盲訂金享3000元膨脹、10萬(wàn)3年或8萬(wàn)4年免息貸款、10年不限里程質(zhì)保等等。



寫在最后:“北大滿哥”在小滿文案中,引用了曾國(guó)藩的詩(shī)句。在本文的結(jié)尾,小編則想引用一下歐陽(yáng)修的《五絕·小滿》——夜鶯啼綠柳,皓月醒長(zhǎng)空。最愛壟頭麥,迎風(fēng)笑落紅??萍际菑?qiáng)國(guó)利器,企業(yè)是創(chuàng)新主體。相信在東風(fēng)風(fēng)神堅(jiān)持下,中國(guó)的自主品牌也將突破更多的“卡脖子”技術(shù)難題,祝愿中國(guó)自主品牌在不久的將來(lái)迎風(fēng)笑看車市繁華。


先別管“小滿”、“大滿”,東風(fēng)風(fēng)神原創(chuàng)的皓極“圓滿”了的評(píng)論 (共 條)

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