Toyota（豐田）歐洲原廠于日前宣布將為2023款RAV4追加GR Sport運(yùn)動(dòng)化車型，憑借著多項(xiàng)的內(nèi)外專屬配置與重新調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，提供更具樂(lè)趣的操控性能。歐規(guī)RAV4 GR Sport提供2.5升Hybrid與PHEV雙油電動(dòng)力選擇，且都具備AWD-i智能四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2022年第四季率先在歐洲市場(chǎng)上市。

即便Toyota原廠先前曾表示不會(huì)再推出新的GR性能車型，但可沒(méi)停下擴(kuò)編GR Sport運(yùn)動(dòng)化家族的腳步，為了讓更多人能輕松體驗(yàn)到Gazoo Racing的動(dòng)感魅力和駕駛樂(lè)趣，繼Yaris、Yaris Cross、Corolla、C-HR與Hilux等車系之后，如今2023款歐規(guī)RAV4也追加推出GR Sport運(yùn)動(dòng)化車型，為這輛舒適SUV增添了全新的動(dòng)感風(fēng)格。

為了彰顯出與一般車型的區(qū)別，歐規(guī)RAV4 GR Sport換上嵌入GR徽飾的蜂巢狀進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣壩，霧燈的造型也有所不同。此外，前后輪拱和車身側(cè)裙也改為采用亮黑涂裝，好與黑色車頂及車側(cè)后視鏡蓋相呼應(yīng)，再搭配同樣經(jīng)過(guò)黑化處理的19寸五輻雙肋式鋁圈，共同營(yíng)造出更具侵略性的的GR Sport動(dòng)感扮相。至于Hybrid與PHEV車型則是通過(guò)不同的前保險(xiǎn)杠式樣，作為兩者的差異之處。

單看歐規(guī)RAV4 GR Sport的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，除了維持12.3寸的全液晶儀表盤＋10.5寸的中央大屏的新款駕駛界面之外，還通過(guò)帶有GR Sport徽飾的三輻式方向盤，以及采用皮革/麂皮包裹的運(yùn)動(dòng)化雙前座椅的GR Sport專屬配置，進(jìn)一步為科技座艙增添了熱血?dú)庀ⅰ?/span>

最后，歐規(guī)RAV4 GR Sport的一大重點(diǎn)便在于搭載經(jīng)過(guò)Gazoo Racing性能部門重新調(diào)校的運(yùn)動(dòng)化懸掛系統(tǒng)，通過(guò)更硬的彈簧及避震器設(shè)定來(lái)提升操駕身手，營(yíng)造出有別于以往RAV4舒適取向的全新體驗(yàn)，也可提供更豐富的駕駛樂(lè)趣。

歐規(guī)RAV4 GR Sport還提供2.5升的Hybri油電動(dòng)力系統(tǒng)與 PHEV動(dòng)力，分別可提供222匹、306匹的綜效馬力，且都搭配AWD-i智能四驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2022年第四季率先在歐洲市場(chǎng)上市。