據(jù)外媒electrek報(bào)道，美國高速公路安全管理局（NHTSA）已正式修改車輛要求，現(xiàn)在已經(jīng)不再要求完全自動(dòng)駕駛車輛必須配備手動(dòng)控制裝置，也就是說以后方向盤、加速踏板等，已經(jīng)不再是必需配置了。

現(xiàn)在美國境內(nèi)已經(jīng)有多個(gè)地區(qū)支持自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)運(yùn)營了，比如亞利桑那州有Waymo，加利福尼亞州有Waymo和Cruise。在新的規(guī)則下，從事自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營的Waymo和Cruise應(yīng)該很快就會(huì)定制自己的車輛了，目前他們使用的車輛都是靠改裝雪佛蘭Bolt EV、捷豹I-Pace、Pacifica小貨車而來。

現(xiàn)在包括特斯拉、通用汽車在內(nèi)的車企已開始計(jì)劃生產(chǎn)不帶方向盤的汽車了，相信新的法規(guī)出來后，我們就能很快見到?jīng)]方向盤的特斯拉汽車了。不知道大家還有沒有印象，在2019年特斯拉就放出過無方向盤Model 3的設(shè)計(jì)圖。

從目前全球車企的車輛使用看，特斯拉有望成為最早實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的公司，因?yàn)槟壳暗腇SD Beta已經(jīng)非常接近完全無人駕駛狀態(tài)了。對(duì)了，現(xiàn)在美國的FSD價(jià)格已經(jīng)漲到1.2萬美元了，在2025年之前很有可能會(huì)超過2萬美元。