一體化泵閘系統(tǒng)，是近年來發(fā)展較快的一個新型產(chǎn)品。它集水泵和閘門的優(yōu)點于一體，既解決了傳統(tǒng)的水泵、閥門存在的各種問題（如噪音大、揚程低等）又克服了它們各自的缺點（如體積大、重量重等）。因此，在水利工程中得到了廣泛的應(yīng)用。本文主要介紹一體式液壓驅(qū)動裝置的組成及工作原理。

組成：

一體式液壓驅(qū)動裝置由電機和油缸兩部分組成：電機為三相異步電動機；油缸采用柱塞式結(jié)構(gòu)，其工作介質(zhì)為20號或30號抗磨液壓油；控制閥組包括電磁換向閥1個、溢流閥2個以及順序動作壓力表1只。

電機安裝在底座上并固定在支架上；底座上有兩個滑槽分別與兩個支座連接；支座通過螺栓與地面固定在一起。

電動機通過皮帶將動力傳給油缸并通過單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量的大小來滿足水力要求的要求。

油缸的上端裝有溢?

??閥以實現(xiàn)過載保護功能；下端裝有順序動作壓力表以顯示液體的壓力變化情況。

控制部分主要由電磁鐵吸合線圈1、磁控管2、電感線圈3和繼電器4所構(gòu)成.當(dāng)電磁鐵吸合時，電信號經(jīng)轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成電壓脈沖信號送入控制器1，控制器1接收到此信號后接通交流電源給伺服馬達供電使伺服馬達轉(zhuǎn)動從而帶動主活塞桿上下運動完成抽水和排水任務(wù)。

當(dāng)電磁鐵的銜鐵釋放時則切斷電源并使控制回路斷電停止水泵運轉(zhuǎn)同時關(guān)閉出水閥門以防止水流倒灌損壞機器設(shè)備的目的。

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