從海外媒體報道獲悉，Smart品牌在經(jīng)歷重組后，于昨日在德國柏林正式發(fā)布旗下首款量產(chǎn)車型smart #1，中文名稱為精靈#1。據(jù)悉，新車是奔馳與吉利合作開發(fā)的首款車型，預(yù)計很快會在國內(nèi)舉辦發(fā)布會并正式上市。

外觀方面，smart精靈#1的在外型設(shè)計方面由奔馳設(shè)計團(tuán)隊所操刀，圓滑簡約的線條設(shè)計既保留smart過去可愛小巧的形象，也營造出十分前衛(wèi)的未來感覺，特別是新車還采用了隱藏式門把手、無框車門以及懸浮式車頂設(shè)計，又彰顯出其獨特的個性。而車尾尾燈采用了水滴造型的燈組既與前臉LED頭燈造型相互呼應(yīng)，同時貫穿設(shè)計在點亮的時候又有很高的辨識度，整體營造出不錯的氛圍。

車身尺寸方面，smart精靈#1車身長度為4270mm，寬度為1822mm，高度為1636mm，軸距為2750 毫米，同時側(cè)面搭配一款19英寸的輪轂，雖然車身長度沒有太大增長，但寬大的車身比例相較過去的smart車型著實要壯碩不少。

內(nèi)飾方面，smart精靈#1采用全新的純電平臺打造，一改傳統(tǒng)B-Segment空間擁擠現(xiàn)象，同時，新車還搭載一套定制化的車機(jī)系統(tǒng)，并且整車有75%的ECU電子控制單元可以支援OTA 線上更新，進(jìn)一步提升了車輛的科技感。而在安全配置方面，新車將標(biāo)配ADAS智慧駕駛輔助系統(tǒng)，在行車安全方面擁有保障。

動力方面，在發(fā)布會現(xiàn)場，官方并未公布smart精靈#1詳細(xì)動力配置，不過官方指出此次發(fā)布的smart精靈#1將采用一套電池容量為66kWh的三元鋰電池組，在CLTC工況測試規(guī)范下，最大續(xù)航里程可以達(dá)到560公里；同時，新車支持150kW快速直流充電樁，在30分鐘內(nèi)可將新車電量從5%充至80%。