和“老鵬友”的聚會(huì) 小鵬汽車(chē)娓娓道來(lái)每個(gè)第一背后的故事
從互聯(lián)網(wǎng)到造車(chē)新勢(shì)力的中堅(jiān)力量,從紙上談兵到交付量屢創(chuàng)新高……8年的時(shí)間,小鵬汽車(chē)取得了許許多多個(gè)第一,月度交付量第一、季度交付量第一、年度交付量第一、國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)美國(guó)和香港雙重上市的造車(chē)新勢(shì)力、國(guó)內(nèi)第一個(gè)真正具備全棧自研能力的品牌,無(wú)數(shù)個(gè)第一的故事,寫(xiě)進(jìn)了小鵬汽車(chē)的發(fā)展史。6月30日,小鵬汽車(chē)攜智能轎跑P7、百變舒適智能家轎P5、智潮都市SUV G3i,從花城廣州一路北上,穿越了長(zhǎng)江、秦嶺、山海關(guān),來(lái)到了冰城哈爾濱,與當(dāng)?shù)氐拿襟w老師一同開(kāi)啟了一場(chǎng)新老“鵬友”的聚會(huì)。

從PPT中走出來(lái)的“狠車(chē)”
8年,一半的時(shí)間在做PPT,一半的時(shí)間在造車(chē)。小鵬汽車(chē)從不認(rèn)為,潛心于PPT是在浪費(fèi)時(shí)間,畢竟每一個(gè)技術(shù)難題的死磕,都是未來(lái)長(zhǎng)足發(fā)展的奠基石。也正因如此,小鵬汽車(chē)成為了全國(guó)唯一,全世界唯二具備全棧自研能力的品牌。經(jīng)過(guò)了四年沉淀的小鵬汽車(chē),從2020年開(kāi)始一直處于全球第一方陣。2021年,小鵬汽車(chē)決定將營(yíng)收的20.8%投入到研發(fā)當(dāng)中,國(guó)內(nèi)很難找到在研發(fā)方面的投入比例比小鵬汽車(chē)更高的車(chē)企。

經(jīng)過(guò)不懈的努力,小鵬汽車(chē)收獲了消費(fèi)者以及資本市場(chǎng)的雙重認(rèn)可,成為了國(guó)內(nèi)第一家完成在美國(guó)與香港雙重上市的造車(chē)新勢(shì)力,并且成為了第一個(gè)加入歐洲三大汽車(chē)協(xié)會(huì)的中國(guó)品牌,這標(biāo)志著小鵬汽車(chē)與歐洲汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)深度整合的重要里程碑。

2021年小鵬交付的電動(dòng)汽車(chē)全生命周期減排二氧化碳約100萬(wàn)噸。小鵬汽車(chē)也獲得了“全球車(chē)企最高碳中和與可持續(xù)發(fā)展評(píng)級(jí)”,連續(xù)兩年獲得ESG AA級(jí)評(píng)級(jí)。厚積薄發(fā)的小鵬汽車(chē),以科技傍身,成為了造車(chē)新勢(shì)力當(dāng)中的“狠車(chē)”。
以技術(shù)作支撐屢屢收獲百分試卷
如果市場(chǎng)是檢驗(yàn)產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn),那交付量就是造車(chē)新勢(shì)力的成績(jī)單。小鵬汽車(chē)沒(méi)有如五菱宏光EV那樣走量的爆款,但是,小鵬汽車(chē)的每一款產(chǎn)品都有自己潮酷氣質(zhì)和獨(dú)特的美學(xué)產(chǎn)品定義,它們更像是工業(yè)美學(xué)的開(kāi)拓者、科技潮流的風(fēng)向標(biāo)。

小鵬P7彌補(bǔ)了中國(guó)純電轎跑車(chē)型的空白,充滿(mǎn)想象力的音樂(lè)座艙將潮酷上升到了體驗(yàn)層面。P7在主動(dòng)安全方面,更是獲得了C-NCAP歷史最高分。小鵬G3也榮獲了“漢諾威工業(yè)設(shè)計(jì)論壇2019年度「iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)」”,并收錄在iF世界設(shè)計(jì)指南之中,成為世界汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)的典范,G3在權(quán)威的中保研和C-NCAP安全測(cè)試中,取得了雙五星的成績(jī),其中C-NCAP的總成績(jī)和各單項(xiàng)成績(jī)均是最高分。

小鵬P5作為全球首款適配激光雷達(dá)的量產(chǎn)電動(dòng)轎車(chē),今年上半年的累計(jì)交付量達(dá)到了16,084臺(tái)。
通過(guò)英偉達(dá)Xavier輔助駕駛芯片處理復(fù)雜龐大的數(shù)據(jù)流量,全棧自研的技術(shù)優(yōu)勢(shì),讓小鵬汽車(chē)的智能輔助駕駛功能,更適合中國(guó)的行車(chē)環(huán)境和用戶(hù)的駕駛習(xí)慣。
2021年,小鵬汽車(chē)月交付量率先實(shí)現(xiàn)破萬(wàn),年交付量達(dá)到98,155臺(tái),近十萬(wàn)的交付量令小鵬汽車(chē)奪得了2021年新勢(shì)力年度交付量第一名。這個(gè)第一名一直在延續(xù),2022年第一、二兩個(gè)季度造車(chē)新勢(shì)力交付量的冠軍依然是小鵬汽車(chē),2022年6月小鵬汽車(chē)總交付15,295臺(tái),同比增長(zhǎng)133%。其中,小鵬P7交付8,045臺(tái),小鵬P5交付5,598臺(tái),小鵬G3系列交付1,652臺(tái)。

2022年1-6月小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付68,983臺(tái),拿下新勢(shì)力半年度銷(xiāo)冠,這一數(shù)字也是去年同期累計(jì)交付量的2.2倍。與此同時(shí),G3、P7分別以65.5%和73.1%的一年期保值率,均獲得了所在價(jià)格區(qū)間的第一名。
以品質(zhì)為基石以發(fā)展促服務(wù)
科技、安全是品質(zhì),銷(xiāo)量、保值率是市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)結(jié)果。5月中旬,小鵬汽車(chē)作出了恢復(fù)肇慶工廠(chǎng)的雙班生產(chǎn)的決定,新車(chē)的交付速度與規(guī)模得到了有效的增長(zhǎng),第20萬(wàn)臺(tái)交付新車(chē)也于6月正式下線(xiàn)。

驕人的成績(jī)是小鵬汽車(chē)發(fā)展的動(dòng)力。目前,旗艦車(chē)型小鵬G9和明星功能城市NGP進(jìn)展順利,并且成功登錄工信部公告目錄,預(yù)計(jì)今年8月小鵬G9開(kāi)啟預(yù)訂,并于9月正式上市。小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)CEO何小鵬及自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙親自參與了城市NGP工程版內(nèi)部測(cè)評(píng),測(cè)評(píng)結(jié)果的發(fā)布也引起了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注,城市NGP在獲得相關(guān)審批后將會(huì)立即推送使用。

小鵬汽車(chē)在發(fā)展、在進(jìn)步,在做到“產(chǎn)品為王”的同時(shí),小鵬汽車(chē)投入了對(duì)用戶(hù)的服務(wù)。這一次的活動(dòng),就來(lái)到了位于道里區(qū)嶗山路3號(hào)的小鵬汽車(chē)哈爾濱服務(wù)中心。小鵬家族的全部產(chǎn)品陳列在一樓展廳,二樓會(huì)客區(qū)與茶歇區(qū)為用戶(hù)提供了愜意的休息空間。最受年輕用戶(hù)喜歡的非“鵬刻空間”莫屬,朋友聚會(huì)甚至來(lái)一場(chǎng)劇本殺都可以在這進(jìn)行,這里也是小鵬汽車(chē)“用戶(hù)深耕”服務(wù)理念的體現(xiàn)。
寫(xiě)在最后:
小鵬汽車(chē)的投資人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà):何小鵬是最能讓投資人睡得著覺(jué)的。從UR到小鵬汽車(chē),何小鵬從未讓投資人失望過(guò),這一次的哈爾濱之行讓筆者對(duì)小鵬汽車(chē)有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),也了解到為何小鵬汽車(chē)的投資人對(duì)何小鵬有如此的信任。如今,小鵬汽車(chē)正在逐步實(shí)現(xiàn)行、飛、跑的智能出行生態(tài)的建設(shè),用戶(hù)可以體會(huì)到更加智能、有趣、新潮且有品質(zhì)的產(chǎn)品。在“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程中,小鵬汽車(chē)也將是行業(yè)中引領(lǐng)出行變革并持續(xù)發(fā)力的存在。