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列車運行監(jiān)控裝置做GB/T21563-2018沖擊振動試驗服務

2023-09-04 08:59 作者:可靠性及EMC測試  | 我要投稿

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本標準規(guī)定了對安裝在軌道機車車輛上的設備進行沖擊和隨機振動試驗的要求,由于軌道運行環(huán)境的影響,車上的設備將承受沖擊和振動。為確保設備的運行質量,在裝車前應模擬設備使用環(huán)境條件對其進行一定試驗的時間。
一、本標準對設備在機車上安裝的位置將試驗等級分為三大類:
1類車安裝:
1類A級:車體上(或下部)直接安裝的柜體、組件、設備和部件;
1類B級:車體上(或下部)直接安裝的柜體內部的組件、設備和部件。
2類轉向架安裝:安裝在軌道機車車輛轉向架上的柜體、組件、設備和部件。
3類車軸安裝:安裝艾軌道機車車輛輪對裝置上的組件、設備和部件的總成。
二、標準包括的測試內容:
1、功能振動試驗:振動三個相互垂直的方向,每方向不少于10min(測試過程帶電運行);
2、模擬長壽命試驗:振動三個相互垂直的方向,每方向5小時(測試過程不帶電);
3、沖擊試驗:進行三軸六向的沖擊,每方向沖擊3次。

三、測試順序:
先進行垂向、橫向和縱向模擬長壽命振動試驗,其次,進行垂向、橫向和縱向的沖擊試驗,最后進行垂向、橫向和縱向的功能振動試驗。

四、機車車輛設備進行沖擊和振動試驗前需要做哪些準備工作?
首先,檢查產品外觀結構是否完好,螺釘是否緊固,其次,設備正常工作起來的輔助設備都需要攜帶到實驗室,因為功能性振動試驗需要一直通電試驗,再次,試驗前需確定好產品的尺寸大小便于選擇是否可以固定,是否需要夾具;最后,確定好出具報告的信息,比如:單位名稱、地址、產品名稱、型號、測試等級等信息。

五、有的廠家問,我的設備本身就是不能通電的設備,是否需要進行功能性振動試驗?

嚴格的說,是不需要進行功能性振動試驗,只需進行長壽命振動試驗和機械沖擊試驗即可,若要求做功能性振動試驗,試驗后也只能判定外觀結構沒有發(fā)生損壞。


北京軌道交通機車車輛設備沖擊和振動實驗室專業(yè)提供各類軌道交通設備、機車車輛電子裝置、信號設備、地面設備的振動和沖擊試驗,并出具國家承認的CNAS,CMA認可檢測報告。

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