日前，由中鐵十四局承建的南寧吳圩機場改擴建工程B線飛機滑行道橋澆筑完成，該橋不僅是廣西首座飛機滑行道橋，更是國內(nèi)目前跨度最大的飛機滑行道橋。

該項目位于T2航站樓南北兩側(cè)，本次澆筑施工的B線飛機滑行道橋為預(yù)應(yīng)力砼箱梁橋，道橋跨越南寧地鐵、機場進出場道路，處于地鐵盾構(gòu)區(qū)上方，施工條件復(fù)雜，施工難度較大。

該橋上跨機場進出場道路，為確保正常運行，澆筑前需進行多次交通導(dǎo)改，分四次澆筑才能整體澆筑完成。每次澆筑前項目部嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，從施工工藝、機械設(shè)備、現(xiàn)場安全文明施工等方面嚴(yán)格把關(guān)，采集好每一道工序、每一次澆筑數(shù)據(jù)，確保梁體內(nèi)實外美。

施工對航班起降、旅客出行等沒有造成絲毫影響，現(xiàn)場施工、交通組織得當(dāng)，正在施工的滑行道橋下，進出機場道路車輛正常通行。

南寧機場是廣西第一大航空樞紐，是面向東盟的國際門戶樞紐機場、對外開放的一類航空口岸。此次改擴建將是南寧機場發(fā)展的又一座里程碑。項目建成后，南寧機場將迎來雙跑道時代，助力打造南寧國際區(qū)域航空樞紐。

（中鐵十四局）