翻看近幾年來新推出的 SUV 不難發(fā)現(xiàn)，轎跑 SUV 已經(jīng)成為了各車企發(fā)展的一個(gè)新方向，如今無論是合資還是國產(chǎn)品牌，大多數(shù)都已經(jīng)有自己的轎跑 SUV。的確，將轎跑和SUV相融合，雖然打動(dòng)的是一小部分熱衷粉，但也的確很讓人上頭。9月19日，轎跑SUV市場又添一員猛將，長安汽車2023款CS85COUPE正式上市新車官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬元-16.49萬元。

作為自主品牌首款轎跑SUV，2019年上市的長安CS85COUPE，憑借“型”“動(dòng)”“品”“智”四大優(yōu)勢，收獲了一眾消費(fèi)者的芳心。而2023款CS85COUPE則在首代車型的基礎(chǔ)上，從設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智趣等方面進(jìn)行了更為細(xì)膩的升級(jí)煥新。

長安2023款CS85COUPE整體造型更為動(dòng)感時(shí)尚，整車依舊沿用了老款車型的尺寸，長寬高分別為4728/1845/1665mm，軸距則為2705mm，但在中型轎跑SUV領(lǐng)域 ，這個(gè)尺寸帶來的空間感也足夠了。

雖然2023款CS85COUPE的整體造型與老款相比變化不大，但細(xì)節(jié)之處的調(diào)整還是恰到好處的。新車依然采用跨界溜背造型，但采用了烈焰般的紅色卡鉗裝飾，時(shí)刻彰顯運(yùn)動(dòng)激情。同時(shí)，新車型還采用了最新設(shè)計(jì)的黑色碳纖維后視鏡，動(dòng)靜間張力盡顯。車側(cè)延續(xù)了經(jīng)典的穹頂流光式溜背設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感，搭配19英寸的密條輻輪圈，使得整車看上去肌肉感十足。

在內(nèi)飾方面，車機(jī)智能系統(tǒng)升級(jí)，采用MTK8666芯片，搭載8核CPU處理器及安卓9.0系統(tǒng)，運(yùn)算能力可達(dá)63K，開機(jī)、倒車以及APP的響應(yīng)速度更敏捷，多應(yīng)用同時(shí)運(yùn)行不卡頓、使用更流暢。

相比外觀，此次2023款CS85COUPE在動(dòng)力上的配置，應(yīng)該更讓長安汽車又了傲嬌的資本。新車采用藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，完美的動(dòng)力組合也造就了最大功率138kW，峰值扭矩300N·m的優(yōu)異成績，在確保澎湃的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力的完美平衡，加上換裝的全新智能進(jìn)氣格柵，有效減少風(fēng)阻，實(shí)現(xiàn)了WLTC百公里綜合油耗僅7L。

作為一款面向年輕用戶的SUV車型，新車此次在智能化方面也進(jìn)行了重點(diǎn)升級(jí)。車機(jī)智能系統(tǒng)煥新升級(jí)。一方面，運(yùn)算能力升級(jí)，搭載8核CPU處理器。另外一方面，整合騰訊娛樂內(nèi)容，并提供喜馬拉雅電臺(tái)和愛趣聽。安全配置方面，新車配備了IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、APA4.0代客泊車系統(tǒng)、540°高清全景影像系統(tǒng)、PAB預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)等功能。

寫在最后：此次，2023款CS85COUPE雖然只是“小改款”，但在動(dòng)力升級(jí)、智趣進(jìn)階、設(shè)計(jì)煥新等方面卻十分的用心。相信，長安2023款CS85COUPE在為追逐潮流的年輕用戶帶來全新選擇的同時(shí)，也將再次引領(lǐng)轎跑SUV新風(fēng)暴。