哈嘍，大家好，豪華車報告，我是你們的月月！49.8萬還送購置稅的超級特價系列奔馳頭等艙，一直供不應(yīng)求，下線一臺賣一臺。

要說這個價位區(qū)間里的商務(wù)車，放眼望去目前也只有別克GL8和豐田塞納，這兩位主力選手能和它有的一拼。

但要論品牌，乘坐空間以及豪華配置，它們肯定是打不過奔馳的。

今天剛好又下線了一臺，49.8萬的價格，到底怎么樣值不值呢？我?guī)Х劢z大人們看看，也歡迎看完視頻給我留言。

外觀方面，升級了鉆石滿天星中網(wǎng)，三叉星徽大標，妥妥的德系豪華范。

當然只有顏值肯定不行，兩邊的鷹眼式LED大燈，車身側(cè)面以及車尾也全部升級為電動門，在我看來，只要是實用配置就必須安排上。

來到駕駛艙，大面積包覆的真皮儀表臺和扶手，以及實木雙拼方向盤，手感相當細膩。

中控升級懸浮式觸摸大屏，下方的石英鐘，兩邊的飛機渦輪引擎式出風口，還有中央扶手里的冰箱，無論是從豪華設(shè)計還是到功能配置，應(yīng)有盡有。

再來看重點貴賓艙，整體采用邁巴赫米色內(nèi)飾打造出清新優(yōu)雅的奢華風格，往上看是超大尺寸的宮格頂燈。

即便全部拉上窗簾，車內(nèi)也能光線充足，腳下是實木拼花地板，和兩邊側(cè)墻以及扶手上的原木飾板遙相呼應(yīng)。

二排的兩張全尺寸頭等艙座椅自然也不能缺席，菱形格紋的設(shè)計進一步提升了貴賓艙的豪華感，通風加熱按摩和腿拖功能也同樣是標配，放松之余還能看個電影。

第三排則采用了聯(lián)排大沙發(fā)設(shè)計，放下扶手，同樣支持座椅的電動調(diào)節(jié)，而且得益于5.4米的超長車身尺寸，第三排的乘坐空間體驗完全不輸前排，無論是用來接待貴賓還是家用，都能輕松勝任。

所以啊，別看是奔馳高端定制里的入門級別，40多萬價格就能擁有這樣的乘坐體驗和豪華配置，絕對是性價比無敵的存在。

好了，今天這款奔馳頭等艙，就簡單帶大家看到這啦。

我是你們月月，我們下期再見～