C23000 C23030銅合金沖壓銅帶C1020R-1/4H、C1020R-H、C1100P-1/4H、C1100P-O、C1100P-H、C1100BD-1/2H、C1201T-OL、C1220BE-F、C1100TS-H、C1201T-1/2H、C1100BD-H、C1100TS-O、C1201TS-1/2H、C1220BD-O、C1201T-H、C1220TS-OL、C1201TS-OL、C1220BD-H、C1220TS-1/2H、C1201TS-H、C1220T-OL、C1220TW-H、C1220T-O、C1220TW-H、C1220T-1/2H、C1020BD-H、C1220TWS-1/2H、C1220TS-H、C1220TWS-H、C1100TS-1/2H、C1220TW-OL、C1220TW-1/2H、C1100T-O、C1201TS-O、C1100T-H、C1220TS-O、C1100T-1/2H、C1100W-O、C1220BD-1/2H、C1201P-O、C1201-F、C1100W-1/2H、C1220TW-O、C1221P-H、C1100W-H、C1201R-O、C1220TWS-OL、C1201R-H、C1220-OL、C1201R-1/2H、C1220TW-OL、C1220-F、C1220TWS-O、C1201P-1/4H、C1020BD-1/2H、C1221P-1/2H、C1220T-H、C1220R-1/2H、C1221R-O、

二次世界大戰(zhàn)中，為御防德國(guó)磁性水雷對(duì)艦船的襲擊，曾發(fā)展了抗磁性水雷裝置，在鋼船殼周圍附一圈銅帶，通上電流以中和船的磁場(chǎng)，這樣就可以不引爆水雷。從1944年以后，盟軍的所有船只，共計(jì)約18，000艘，都裝上了這種去磁裝置而得到了保護(hù)。一些大型主力艦為此需用大量的銅，例如其中一艘用去銅線長(zhǎng) 28英里，重約 30噸。

汽車

汽車用銅每輛10～2I公斤，隨汽車類型和大小而異，對(duì)于小轎車約占自重的6～9%%。銅和銅合金主要用于散熱器、制動(dòng)系統(tǒng)管路、液壓裝置、齒輪、軸承、剎車摩擦片、配電和電力系統(tǒng)、墊圈以及各種接頭、配件和飾件等。其中用鋼量比較大的是散熱器?，F(xiàn)代的管帶式散熱器，用黃銅帶焊接成散熱器管子，用薄的銅帶折曲成散熱片。

為了進(jìn)一步提高銅散熱器的性能，增強(qiáng)它對(duì)鋁散熱器的競(jìng)爭(zhēng)力，作 了許多改進(jìn)。在材質(zhì)方面，向銅中添加微量元素，以達(dá)到在不損失導(dǎo)熱性的前 提下，提高其強(qiáng)度和軟化點(diǎn)，從而減薄帶材的厚度，節(jié)省用鋼量；在制造工藝方面，采用高頻或激光焊接銅管，并用鋼釬焊代替易受鉛污染的軟焊組裝散熱 器芯體。這些努力的結(jié)果示于表6.2，與釬焊鋁散熱器相比，在相同的散熱條件 下，即在相同的空氣和冷卻劑的壓力降下，新型銅散熱器的重量更輕，尺寸顯 著縮??；