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“長五B”再入大氣層

2020-05-13 20:36 作者:我們的太空  | 我要投稿


長征五號B運載火箭發(fā)射(屠海超 攝)

眾所周知,火箭的使命就是把有效載荷送到既定位置,有效載荷到站,火箭的使命也就完成、終結(jié)了。換句話說,火箭的自我犧牲,換來了衛(wèi)星的一次又一次飛天,托起了人類一個又一個太空夢想。

5月8日,我國新一代載人飛船試驗船返回艙成功返回地球,至此,長征五號B運載火箭圓滿完成任務(wù),試驗任務(wù)取得圓滿成功。

長征五號B是一級半構(gòu)型火箭,也是國內(nèi)首次將一級火箭作為末級使用,直接將有效載荷送入軌道。也就是說,長征五號B火箭在與飛船分離前,除了助推器、整流罩按既定程序脫落返回地球外,火箭主體均要到達預(yù)定軌道。

船箭分離后,火箭雖已完成任務(wù),但箭上的推進劑、高壓氣、電池都尚未用盡,這些東西隨時都可能引發(fā)火箭爆炸,變成太空垃圾,威脅在軌航天器的安全。包括中國在內(nèi),世界上負責(zé)任的航天大國都會對火箭末級進行“鈍化”處理。

簡單地說,就是將剩余的燃料、高壓氣泄出,讓電池自己短路,徹底消除火箭末級“自爆”危險。同時,為了不占用寶貴的軌道資源,在鈍化之前火箭還可能會進行“離軌”機動,轉(zhuǎn)移到廢棄軌道上。

《航空知識》陳肖拍攝的長五B助推分離瞬間

而此次船箭分離預(yù)定軌道在距地面200公里左右,對失去動力的火箭來說,再入大氣層返回地球是確定、一定以及肯定的。

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