軸承位磨損問題作為制造業(yè)常見的設(shè)備問題普遍存在，在提倡控制生產(chǎn)成本的今天，利用修復(fù)技術(shù)減少因軸承位磨損造成的報(bào)廢更換，既符合當(dāng)前“再制造”形勢的要求，又可以縮短企業(yè)停機(jī)時間、節(jié)約更換成本，達(dá)到為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的目的。

軸承位磨損的常見原因？

1、軸承位易出現(xiàn)金屬疲勞，使軸承內(nèi)圈和軸的配合面由過盈配合變成間隙配合，不再處于“抱緊”狀態(tài)，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸出現(xiàn)相對位移，造成軸承位磨損加劇；

2、軸承運(yùn)行中長期處于惡劣的工況，潤滑保養(yǎng)不及時及異物侵入也是造成軸承位磨損的原因。

軸承位磨損修復(fù)方法有哪些？

1、堆焊后機(jī)加工：無法消除熱應(yīng)力影響，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件彎曲甚至斷裂；

2、熱噴涂電刷鍍：熱噴涂同樣無法消除熱變形，而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，實(shí)際修復(fù)效果不理想；

3、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料在線修復(fù)：相比傳統(tǒng)技術(shù)，高分子復(fù)合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度，又具有金屬不具備的退讓性(變量關(guān)系)。借助材料優(yōu)異的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢，可以有效地吸收外力沖擊，極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力，避免了間隙出現(xiàn)的可能性，也就避免了設(shè)備因間隙增大而造成的再次磨損。經(jīng)過近二十余年的現(xiàn)場應(yīng)用，該技術(shù)已經(jīng)在鋼鐵、水泥、化工、電力、造紙、制藥、紡織、礦山冶金、船舶、核電等各行業(yè)實(shí)現(xiàn)了廣泛的合作。

福世藍(lán)高分子復(fù)合材料是如何實(shí)現(xiàn)軸承位磨損現(xiàn)場修復(fù)的？

1、根據(jù)軸承型號、磨損尺寸、轉(zhuǎn)速、軸肩及軸頸尺寸等參數(shù)，選取合適的現(xiàn)場修復(fù)工藝，福世藍(lán)修復(fù)工藝主要有：部件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝、打麻點(diǎn)配合材料修復(fù)工藝、樣板尺修復(fù)工藝、模具修復(fù)工藝及機(jī)加工修復(fù)工藝等；

2、表面處理，使用磨光機(jī)對軸承位表打磨處理，使用氧氣乙炔對表面進(jìn)行烤油處理，使用無水乙醇對表面進(jìn)行清洗處理，確保待修復(fù)的軸承位表面干凈、干燥、結(jié)實(shí)；

3、調(diào)和并涂抹福世藍(lán)高分子復(fù)合材料；

4、用選取的現(xiàn)場修復(fù)工藝恢復(fù)軸承位尺寸，等待材料固化，可以加熱加速材料的固化；

5、打磨材料釉面，裝配軸承，完成修復(fù)工作。

使用福世藍(lán)材料配合不同工藝修復(fù)的軸承位磨損的案例

1、部件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝?

2、打麻點(diǎn)修復(fù)工藝

3、樣板尺修復(fù)工藝?

4、模具修復(fù)工藝

5、現(xiàn)場機(jī)加工修復(fù)工藝?

6 、離線機(jī)加工修復(fù)工藝?