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DAY 6 : 神戶-姬路-京都

今天的早餐地點 , 在大家非常熟悉的地方 ...

首先沿著ANA酒店邊上的北野通り往前走一點點路就到了知名的北野異人館街 .

明治時代歐美的大使館和外交官的住所就集中在這片區(qū)域 , 從70年開始這些建筑被打造成了博物館 .

然而我覺得最有必要打卡的建筑是這棟 - 北野物語館

非但不要門票 , 還能填飽肚子 ...?

這座建筑建于1907年 , 屬于日本政府登錄在案的有形文化財產(chǎn) , 95年阪神大地震受損在2001年修復 , 之后被星巴克承租 ,整體風格依然是修舊如舊~

抹茶拿鐵+PIZZA , 這桌子非常有歷史滄桑感 ~

之后往回散步的時候還有兩棟地標性的建筑 ~ 我覺得外面打卡一下即可~

風見雞館 :

萌黃の館 : 這兩棟都是當年外國商人的住家

吃完早飯 , 9點45分 , 酒店隔壁的神戶香草園已經(jīng)開始排隊坐纜車了 ~

這是玩好出來的時候補拍的 , 所以推薦大家周末9點30分就可以趕快入場了 ...

纜車上升途中是欣賞整個神戶以及大阪灣最佳的位置 ...

車廂毫無懸念是瑞士原裝進口的 , 這個是中間站 . 先坐到山頂 , 再走到中間站后坐纜車下山 , 這是最標準的參觀方式 ~

山頂有咖啡廳 , 有香草博物館 ...游客中心....一大堆設施 ~

這里展示了百年前香水的制造流程 , 還能體驗各種香水 , 我因為過敏體制就不去觸碰了...

拍婚紗照的有好幾組 ...

看上去像來到了歐洲 - -...

走過這扇門 , 是一段下坡山路 , 也就是正式踏上參觀流程 ~

這個玻璃頂?shù)慕ㄖ质莻€喝咖啡的地方 , 也是個觀景平臺能遠眺整個神戶市 , 我已經(jīng)看了好幾次了 , 所以就不進去了 , 繼續(xù)沿著坡道走 ...

接下來會有一片薰衣草...和華盛頓州 SAN JUAN ISLAND的上對比一下簡直是可以用營養(yǎng)不良來形容 ...

這個位置可以遠眺神戶空港 , 看起來今天沒什么航班來著 ...

總體來說 5月去這個香草園是絕對正確的 , 各種各樣的花開的滿山遍野 ...

假日皇冠的退房時間沿用了歐美標準 , 中午12點 , 我們在中午 11點59分準時退房 , 并把行李寄存在酒店 ...今天我們要把新干線當?shù)罔F來坐 ~

好了 , 已經(jīng)出站了 , 只要20多分鐘 , 來的如果是NOZOMI , 那就只要一站路15分鐘~

從車站就能看到它了...今天我們要參觀是日本最大的城堡 , 前幾天參觀的丸龜城是最小的 , 讓我們來看看差異有多大 ....

不過在這之前...午飯時間到了 ~

今天的午餐是我們第一次去日本旅游的第一餐 , "名代 宇奈とと" 在姬路剛開的分店~

來一碗大份的 ~

今天去姬路城的游客并不是很多 , 疫情前入園 , 登上天守閣排隊通常要1小時 , 今天沒有任何地方需要排隊 , NICE ~

買完票開始上坡 , 之后有一道又一道的門 , 才能進入天守閣內(nèi)部 ~

水二門 , 還早著呢 , 要過了水六門才到 ~

從這里進入大天守閣內(nèi)部 , 先需要拖鞋 , 打包自己帶走 , 沒有鞋柜 ~

剛才屬于天守閣的地層 , 之后光著腳走到 一層 ~

一進去就是洗手臺 , 比歐洲人民講文明多了 ...

每一層兩個樓梯 , 上下分離 , 往上爬的時候大家都很放松 , 另一個方向就是不同的場景了 ~

整個姬路城實際上全部是木頭搭出來的 , 由"東大柱" ,"西大柱" 這兩根在建筑中關鍵的大柱支撐著整個建筑 - -...看上去真是一棟危房 ...

途中有當年兵器庫的展覽 :

讓我們快進到頂樓 , ?有個小的神社~

天守閣遠眺整個姬路市 :

還記得之前在門司港說的武藏和小次郎么 ?

武藏在這個窗臺外擊退了妖怪 - - 一下子變成科幻片了 ...

忍者的暗房 :

不同角度拍攝的姬路城 :

大天守與小天守 :

這個角度實際上非常不錯 , 就是需要4K大屏欣賞 ...

離開姬路城的時候大家可以查一下 新干線的班次 , 如果時間比較長 , 可以去商業(yè)街的這家松本清逛一下 , 藥品種類意外的齊全 , 而且價格便宜促銷多還能退稅 ~

姬路是有關西平民戰(zhàn)斗機"新快速"電車 , 這也是新快速電車的始發(fā)站 , 如果買1-4 DAY JR WEST PASS (無新干線覆蓋) 的人可以乘坐這條線路來姬路觀光

接下來 , 我們要來執(zhí)行一下本次旅行中換乘次數(shù)最多的連續(xù)運轉 ~

第一程 - 姬路-新神戶 by NOZOMI 15分鐘 , 回酒店拿行李走人

第二程 - 新神戶-新大阪 任何一輛新干線都?？啃律駪粽?, 12分鐘到新大阪

第三程 - 新大阪-京都 by HARUKA

到這里就需要和大家詳解一下了 ...?JR西日本的新干線范圍是從博多-新大阪 , 那新大阪開始一直到東京站這就屬于JR東海的范圍 ... 所以就不包含在JR西日本的PASS范圍內(nèi)了 ... 然而JR在來線這一段依然屬于西日本管轄 . 所以這里必須從新干線站臺出站 , 到在來線的站臺入站 .

我們在5點晚高峰期間來到新大阪站 , 此時此刻你用Google Maps它一定會叫你去坐從姬路一路開過來的新快速....它只要580日元...谷歌地圖不知道你正在用PASS 當然推薦你最便宜的方式?, 這個時候上車 , 你真的要被擠成大餅了 , 或者說你帶著行李箱根本就擠不上去 ...

那正確的方式 , 在谷歌地圖上點一下新大阪站 , 看火車列表 ~

超級白兔 , 雷鳥 , HARUKA 這些特急隨便坐 ~

然后那個看上去很可怕的?"飛彈" , 屬于JR東海運營的特急列車 , 然而在來線只要你開在JR西日本的鐵軌上 , 就屬于JR WEST PASS的覆蓋范圍 . 所以你看到"飛彈來襲" 不用慌直接上 ... 這個車從大阪出發(fā)一路上到米原都屬于JR西日本的鐵道 , 然而你又要看一下PASS的覆蓋范圍 , 我們正在使用的和JR四國合作款的西游紀行PASS只能到京都 , 只有JR西日本自己的PASS可以覆蓋到米原 .

我知道這個復雜的規(guī)則對一般游客來說真的屬于折磨... 看在可以為你省錢的面子上還是認真努力的學習一下吧 ~

時刻表谷歌地圖可以參考一下 ,?以車站里LED屏顯示的時刻表為準?:

到了新大阪 , 換乘時間還有15分鐘 , 足夠我去綠色售票機打一張指定席車票 , 這下就確保你在晚高峰時間能有座位了 , HARUKA的行李架也是所有列車中最多的 ...

第四程 京都-梅小路京都西 by 山陰本線

HARUKA 隔壁站臺的山陰本線無縫銜接 , 一站路即可抵達梅小路京都西站

這次要入住的是一家 2020年剛開業(yè)的全新酒店 "The Royal Park Hotel Kyoto Umekoji"

三人房 , 3張舒適的單人床 , 只要 13XXX的價格在京都的周末 ...

這個價位的酒店竟然還有干濕分離 ...

花灑竟然還是用的漢斯格雅 ?! 感覺性價比無敵了 ...

讓我們乘坐一站山陰本線回到京都站 , 體驗一下晚高峰時間的人山人海 ...

現(xiàn)在的京都站完成于1997年 , 獲得過多項建筑設計大獎 . 結合了新干線在來線地京都鐵近畿日本鐵道伊勢丹百貨伊勢丹別館....

總之這里面的結構對于第一次來京都的人來說可以說是地獄級的 ...

我是做足功課把京都站的三維結構圖 , 樓層圖都拿出來看過的人 , 最后還是去information那里咨詢了一次 ...

最大的坑就是 伊勢丹百貨 和 伊勢丹別館 , 前者從八條口坐電梯到三樓 , 后者則要電梯做到二樓走南北通路到吳丸口做另外一個電梯 ...

道理很簡單 ,?前者在八條口 , 后者在烏丸口 , 當中全部是鐵道 ...所以這是完全分開的兩個建筑 ...?還好我是聽懂了站務員的講解 , 否則今天的晚飯就不用吃了 ...

找到這個在南北通道邊的小電梯 , 就可以到今晚吃飯的餐廳了 ...

丼と麺の店 はしたて , 這個屬于中檔的餐廳了 , 這家店成立于明治3年 , 以前是懷石料理店 , 現(xiàn)在搬遷到京都站內(nèi) , 現(xiàn)在的定位是介于懷石料理和定食之間 .

店內(nèi)的明星產(chǎn)品是這個鯛魚套餐 ~

上菜上次 , 看來關西地區(qū)是非常喜歡一碗飯+一碗面這種主食+主食的吃法

今晚的任務就是在東京塔附近逛逛 , 去藥妝店之類的給親戚朋友買點東西 , 明天將開啟京都一日游 ~

還有兩天的行程...稍后更新......